CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
6.
Bouton de quai – Une pression sur le bouton « DOCK » active le mode de mise à quai. Le mode de
mise à quai réduit la capacité de l'accélérateur d'environ 50 %. Pour arrêter le mode de mise à quai,
mettre le moteur au point mort ou appuyer sur le bouton « DOCK ».
7.
Bouton spécial d'accélération – permet au pilote du bateau de chauffer le moteur en augmentant le
régime sans mettre le moteur en prise. Pour activer le mode spécial d'accélération, mettre la poignée
de commande au point mort. Appuyer sur le bouton spécial d'accélération et déplacer la poignée de
commande en avant, sur le cran de marche avant. L'alarme sonore retentit une fois et le voyant de
point mort commence à clignoter. L'avertisseur sonore retentit deux fois lorsque le mode spécial
d'accélération est enclenché. Pousser la manette des gaz pour augmenter le régime moteur. Pour le
désenclencher, ramener la poignée de commande au point mort et appuyer sur le bouton spécial
d'accélération. Le régime moteur est limité pour éviter d'endommager le moteur.
8.
Bouton 1 levier – Une pression sur le bouton « 1 LEVER » active le mode de levier unique. Le mode
de levier unique permet le contrôle des fonctions d'accélérateur et d'inversion de marche des deux
moteurs par la poignée de commande. Pour arrêter le mode de levier unique, mettre le moteur au
point mort ou appuyer sur le bouton « 1 LEVER ».
9.
Bouton de synchronisation – Une pression sur le bouton « SYNC » arrête ou active la fonctionnalité de
synchronisation automatique. Voir Synchronisation des moteurs.
10. Vis de réglage de la tension de la poignée de commande – Cette vis peut être réglée pour augmenter
ou réduire la tension exercée sur la poignée de commande (le couvercle doit être retiré). Ce réglage
permet d'empêcher tout déplacement involontaire de la poignée en eaux agitées. Tourner la vis dans
le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la réduire. Régler afin d'obtenir
la tension souhaitée.
fra
a
NEUTRAL
TROLL
-
SYNC
g
THROTTLE
ONLY
f
e
b
+
c
TRANSFER
d
22133
47
a -
Diodes de point mort
b -
Bouton de pêche à la
traîne
c -
Bouton de transfert
d -
Bouton de mise à quai
e -
Bouton spécial d'accélé‐
ration
f -
Bouton 1 levier
g -
Bouton de synchronisa‐
tion