Prüfung Und Einstellung Der Bremsen - Tractel Group tralift TE Manuel D'utilisation

6.5 - Prüfung und Einstellung der Bremsen
HINWEIS: Alle Einstellungen der Bremsen dürfen nur am lastfreien Kettenzug durchgeführt werden.
Bei längerem Betrieb des Kettenzugs kann der Verschleiß der Bremsbeläge zum Durchrutschen der Last führen, die nicht mehr korrekt gehal-
ten wird, was den sofortigen Austausch erforderlich macht. Falls es zum Durchrutschen kommt, muss die Last sofort auf den Boden gesenkt
werden. Die Bremse muss durch eine sachkundige Person oder eine von TRACTEL zugelassene Werkstatt geprüft und eingestellt werden.
Technische Daten:
• Der normale Abstand zwischen den Belägen der Scheibenträgerplatten und der Magnetspule beträgt maximal 0,5 bis 1 mm.
• Unter normalen Betriebsbedingungen müssen die Bremsen alle 1.000 bis 1.500 Stunden eingestellt werden.
HINWEIS: Für eine vorzeitige Prüfung des Bremsverschleißes benötigen Sie Zwischenstücke der Stärke 0,5 mm und 1 mm.
1) Führen Sie das 0,5 mm-Zwischenstück zwischen die Scheibenträgerplatte (Nr. 2) und die Magnetspule (Nr. 1) ein. Wenn das Zwischenstück
NICHT HINEINPASST, ist der Bremsenabstand nicht ausreichend. Setzen Sie das Verfahren zur Einstellung des Bremsenabstands fort.
2) Führen Sie das 1,0 mm-Zwischenstück zwischen die Scheibenträgerplatte (Nr. 2) und die Magnetspule (Nr. 1) ein. Wenn das
Zwischenstück HINEINPASST, ist der Bremsenabstand zu groß oder die Bremsen sind zu stark verschlissen. Setzen Sie das
Verfahren zur Einstellung des Bremsenabstands fort.
Niemals Fett oder Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremse auftragen. Entfernen und reinigen Sie alle Schmiermittelspuren.
Einstellung des Bremsenabstands
1) Trennen Sie die Stromversorgung des Kettenzugs.
2) Offnen Sie den Kettenzug, indem Sie die der Stromversorgung gegenüberliegende Abdeckung entfernen. Die Bremse liegt auf der rechten Seite.
3) Entfernen Sie die beiden Sicherheitsplatten (Nr. 3), indem Sie die vier Befestigungsschrauben und Unterlegscheiben (Nr. 4) lösen.
4) Führen Sie ein 0,5 mm-Zwischenstück zwischen die Trägerplatte (Nr. 2) und die Magnetspule (Nr. 1) ein. Ziehen Sie die vier
Stellschrauben mit den Muttern (Nr. 5) auf dieselbe Weise fest. Der Abstand ist nun korrekt eingestellt.
5) Lösen Sie die vier Stellschrauben (Nr. 5), indem sie um 1/6-Drehung gedreht werden, und entfernen Sie das Zwischenstück. Ziehen
Sie die vier Schrauben (Nr. 5) wieder um 1/6-Drehung an, um sie wieder in Position zu bringen.
6) RBringen Sie die beiden Sicherheitsplatten (Nr. 3) wieder an und schrauben Sie die vier Befestigungsschrauben und
Unterlegscheiben (Nr. 4) wieder fest.
7) Bringen Sie die Abdeckung wieder an und schließen Sie den Kettenzug an die Stromversorgung an
HINWEIS: Stark verschlissene, zerkratzte oder verformte Bremsscheiben müssen ersetzt werden. Siehe Verfahren zum
Austausch der Bremsscheibe
1) Trennen Sie die Stromversorgung des Kettenzugs.
2) Bringen Sie den Kettenzugrahmen in Vertikalstellung, um die Bremsbaugruppe in Horizontalstellung zu bringen.
3) Entfernen Sie die beiden Sicherheitsplatten (Nr. 24.6), indem Sie die vier Befestigungsschrauben und Unterlegscheiben (Nr. 24.7/24.8) lösen.
4) Entfernen Sie die vier Muttern (Nr. 24.9), wodurch es möglich ist, die Magnetspule (Nr. 24.10) und die acht Federn (Nr. 24.4/24.5)
herausgleiten zu lassen. Achten Sie beim Ausbau der Magnetspule darauf, die Stromkabel nicht zu beschädigen.
5) Entfernen Sie die Scheibenträgerplatte (Nr. 24.3) und anschließend die Bremsscheibe (Nr. 24.2).
6) Installieren Sie die neue Bremsscheibe und die Bremsbaugruppe.
7) Stellen Sie den Bremsenabstand erneut ein (siehe Verfahren zur Einstellung des Bremsenabstands). Der normale Abstand muss
zwischen 0,5 und 1 mm liegen.
8) Bringen Sie die beiden Sicherheitsplatten (Nr. 24.6) wieder an und schrauben Sie die vier Befestigungsschrauben und
Unterlegscheiben (Nr. 24.7/24.8) wieder fest.
HINWEIS: Wenn nach der Einstellung der Bremsen der Abstand zwischen der Magnetspule und der Scheibenträgerplatte
6.6. Prüf- und Schmiertabelle
Die in der folgenden Tabelle aufgeführten Prüfungen kommen zu den regelmäßigen Prüfungen hinzu, die von den nationalen, regionalen oder
lokalen Normen und Vorschriften vorgeschrieben werden. Die Tabelle dient nur der Informationen für den Fall, dass der Kettenzug mit seinem
normalen Ausnutzungsgrad und unter normalen Betriebsbedingungen eingesetzt wird.
Wenn die Ausrüstung intensiver, unter harten Bedingungen oder häufig nahe der Tragfähigkeit eingesetzt wird, müssen die Prüfungen häufi-
ger durchgeführt werden.
Siehe Seite 63
6.7. Einstellung der Reibkupplung
Nur ein Fachmann darf diese Maßnahme durchführen. Die Reibkupplung ist eine Sicherheitsvorrichtung und wurde dazu ausgelegt, um die
Maschine gegen Überlast zu schützen.
Die Werkseinstellung liegt zwischen min. 110 % und max. 160 % der Tragfähigkeit. Dies entspricht den EN-Vorschriften.
Der Benutzer des Kettenzugs oder des Kettenzugs mit Fahrwerk darf die Maschine nicht zum Heben einer Last verwenden, deren Gewicht
über der Tragfähigkeit liegt.
Es streng verboten, eine Last zu heben, deren Gewicht über der Tragfähigkeit (W.L.L.) liegt.
Der Benutzer des Kettenzugs oder des Kettenzugs mit Fahrwerk muss die auf dem Typenschild an der Seite des Geräts angegebene
Tragfähigkeit einhalten.
Die Einstellung der Reibkupplung muss von einem von der TRACTEL-Gruppe zugelassenen Kundendienstzentrum durchgeführt werden. Die
Liste ist auf Anfrage bei Ihrem Händler erhältlich.
Die Reibkupplung kann nur mit einem Spezialwerkzeug eingestellt werden. (Wenden Sie sich an das nächstgelegene TRACTEL-Kundendienstzentrum).
Austausch der Bremsscheibe unten.
größer als 1 mm ist, muss die Bremsscheibe ersetzt werden.
VORSICHT
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