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COMPOSITE CARBONE
PARTICULARITE DU FREINAGE SUR LES ROUES EN
CARBONE
Les roues munies de surfaces de freinage en car-
bone présentent des particularités dont vous devez
absolument tenir compte à l'usage. Elles requièrent
notamment l'emploi exclusif de patins appropriés aux
roues en carbone. Nous vous recommandons dans ce
cas de toujours utiliser les patins préconisés par le
fabricant des roues en question.
Les équipementiers Shimano et Campagnolo fournis-
sent eux aussi des patins carbone, mais ceux-ci sont
spécialement adaptées aux exigences respectives de
leurs jantes.
En règle générale, les patins carbone s'usent plus
rapidement que les patins de frein classiques. Les
jantes ont, notamment dans des conditions humi-
des, un comportement au freinage qui demande une
certaine accoutumance. Pour cette raison, entraî-
nez-vous au freinage de votre vélo dans une zone à
l'écart de la circulation pour acquérir une maîtrise
suffisante.
Les surfaces de freinage des jantes en carbone sont
sensibles aux températures élevées. Si vous roulez
en montagne, évitez par conséquent les freinages
continus. Si par exemple, vous descendez un col et
freinez en permanence et de manière continue avec
le frein arrière, vous risquez de produire un échauffe-
ment de la jante tel que son matériau se déforme. La
chaleur excessive peut alors endommager irrémédia-
blement la jante, provoquer l'éclatement du pneu et
causer un accident.
Servez-vous toujours des deux freins et relâchez-les
fréquemment pendant quelques instants pour laisser
le temps aux roues de refroidir.
Les roues dotées de jantes en carbone ont un comportement parti-
culier au freinage
Les jantes en carbone nécessitent l'emploi de patins spécialement
adaptés
DANGER :
Adaptez votre style de conduite aux particularités
de freinage de vos roues en carbone, en particulier
quand vous faites de la montagne.
DANGER :
Contrôlez l'état des patins fréquemment, leur usu-
re pouvant s'avérer plus rapide qu'avec des jantes
en aluminium.
DANGER :
Tenez compte du fait que l'effet de freinage sur des
jantes en carbone diminue considérablement dans
des conditions humides. Évitez dans la mesure du
possible de prendre votre vélo quand il fait humide
ou qu'une pluie s'annonce. Si vous devez cepen-
dant rouler sur une chaussée humide ou mouillée,
soyez particulièrement vigilant et adoptez une
vitesse beaucoup moins élevée que lorsque vous
roulez par temps sec.
CONSEILS D'ENTRETIEN
Nettoyez les composants en carbone avec un chiffon
humide et à l'eau claire, éventuellement mélangée
à un peu de produit vaisselle. Vous pouvez enlever
les traces d'huile ou de graisse tenaces avec un
détergent à base de pétrole. Proscrivez absolument
l'emploi de dégraisseurs contenant de l'acétone, du
trichloréthylène, du chlorure de méthyle ou de déter-
gents, non neutres ou chimiques, contenant des sol-
vants susceptibles d'attaquer la surface.
Pour protéger et polir la surface, vous pouvez utili-
ser de la cire auto. Les produits de lustrage ou polish
contiennent des ingrédients solides qui peuvent avoir
un effet abrasif sur les surfaces.
Evitez le contact de produits d'entretien ou de lubri-
fiant avec les surfaces de freinage des roues en car-
bone !
COMPOSITE CARBONE
Utilisez de la cire auto pour protéger les surfaces de votre vélo
DANGER :
Les composants en carbone, comme toutes les
pièces de construction légère, ont une durée de
vie limitée. Pour cette raison, pensez à remplacer
le cintre et la potence à intervalles réguliers (par
ex. tous les 3 ans ou après 15 000 km) selon leur
utilisation et leur sollicitation, même s'ils n'ont été
impliqués dans aucun accident ou situation ana-
logue.
DANGER :
Contrôlez régulièrement, par exemple lors du net-
toyage de votre vélo, si vos composants en car-
bone présentent des détériorations visibles telles
que des entailles, des fissures, des bosses, des
altérations de couleur, etc. Si votre chiffon reste
accroché sur une surface, contrôlez celle-ci. N'uti-
lisez plus votre Canyon.
Contactez immédiatement notre hotline technique
au +49 (0)261 40400-31 ou rendez-vous sur notre
site www.canyon.com où vous trouverez aussi
le numéro correspondant de votre distributeur
national.
AVERTISSEMENT :
Évitez par principe de graisser des composants en
carbone. La graisse, en pénétrant dans leur sur-
face, réduit considérablement leur coefficient de
frottement et empêche une fixation fiable dans la
plage de serrage autorisée.
Il peut arriver que des composants en carbone
graissés une fois ne puissent plus jamais être ser-
rés correctement par la suite.
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