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AJUSTEMENT AU CYCLISTE
HAUTEUR DE CINTRE
SYSTEME I-LOCK
Sur les vélos dotés du système de direction « i-Lock »,
la potence sert aussi à fixer le jeu de direction. Si l'on
modifie la position de la potence, il est alors nécessaire
de réajuster aussi le jeu de direction (voir également le
chapitre « Jeu de direction »).
Le réglage en hauteur est seulement possible en plaçant
au-dessus de la potence les entretoises (aussi appelées
« spacer ») qui se trouvaient en-dessous ou alors en
retournant la potence, s'il s'agit d'un modèle réversible.
≥ Desserrez de deux à trois tours les vis de fixation de la
potence qui se trouvent sur le côté.
Desserrez la vis de réglage du jeu de direction, à savoir
en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
≥ Retirez le capuchon de la potence.
≥ Maintenez la fourche en position et retirez la potence
du pivot de fourche.
≥ Vous pouvez à présent retirer les entretoises.
≥ Appliquez un peu de pâte de montage pour composants
carbone (Canyon ou Dynamic, par exemple) à l'endroit
où la potence doit être fixée.
≥ Introduisez complètement la potence sur le pivot de
fourche, sans oublier de replacer au-dessus de la
potence toutes les entretoises que vous avez aupara-
vant retirées.
Ce réglage est provisoire et destiné à tester la position,
les entretoises peuvent éventuellement cliqueter lorsque
vous roulez. Après avoir déterminé la hauteur de cintre
adéquate, faites raccourcir le pivot de fourche par un
spécialiste.
DANGER :
Votre vélo Canyon est muni d'une fourche dont le
pivot est en carbone, reconnaissable à la couleur
noire ou noir brillant visible au niveau de la fente de
la potence. Soyez toujours très prudent lorsque vous
effectuez des travaux au niveau du poste de conduite.
Confiez ces travaux de préférence à un spécialiste. En
cas de doutes, faites procéder aux ajustements par
notre atelier Canyon, ou bien contactez notre hotline
technique au +49 (0)261 40400-31 ou rendez-vous
sur notre site www.canyon.com où vous trouverez
aussi le numéro correspondant de votre distributeur
national.
Desserrez les vis qui pincent la potence sur le pivot
Desserrez la vis de réglage du jeu de direction
Retirez le capuchon de la potence
HAUTEUR DE CINTRE
Si vous souhaitez retourner la potence, vous devez en
outre retirer le cintre.
≥ Pour cela, dévissez complètement les vis de fixation
du cintre sur l'avancée de la potence et retirez-le avec
précaution.
≥ Appliquez également de la pâte de montage pour com-
posants carbone dans la zone de serrage du cintre
et fixez de nouveau le cintre après avoir retourné la
potence.
≥ Placez le capuchon sur le pivot de fourche, maintenez
la fourche en position et appuyez sur la potence et le
capuchon vers le bas jusqu'à ce que vous ne perceviez
plus aucun jeu.
≥ Ajustez la potence de sorte que son avancée soit dans
le prolongement de la roue avant et que le cintre soit
exactement perpendiculaire au sens de la marche.
≥ Positionnez le cintre correctement dans la zone de ser-
rage de sorte que la partie basse du cintre soit horizon-
tale ou tout au plus légèrement inclinée vers le bas.
≥ Vissez toutes les vis de serrage à l'aide d'un clé dyna-
mométrique, en tenant compte des couples de serrage
indiqués. Tenez compte du fait que vous n'avez pas
besoin d'appliquer, en général, le couple de serrage
maximum si vous utilisez une pâte de montage pour
composants carbone. Un couple de serrage inférieur
de 20 à 25 % au couple maximum (par ex. 6 Nm au lieu
de 8 Nm) est alors suffisant et permet de ménager le
matériau.
≥ Procédez au réglage et au contrôle du jeu de direction
comme indiqué ci-dessous.
DANGER :
Pour le serrage des vis de la potence et du cintre,
veuillez impérativement respecter les couples
prescrits, dont les valeurs sont indiquées dans
les notices de composants fournies par les équi-
pementiers ou sur les composants eux-mêmes.
Sinon, le cintre ou la potence pourraient se des-
serrer ou se rompre, et provoquer éventuellement
un grave accident.
REMARQUE :
Dans le cas particulier du système i-Lock, le pivot
doit dépasser de 1 à 2 mm au-dessus de la potence.
AJUSTEMENT AU CYCLISTE
Retirez les entretoises
Appliquez un peu de pâte de montage pour composants carbone sur
le pivot de fourche
Replacez le capuchon sur le pivot et appuyez dessus en maintenant
fermement la fourche en place. Resserrez les vis de la potence, une
fois celle-ci positionnée, en respectant le couple de serrage prescrit
Vissez toutes les vis de serrage à l'aide d'un clé dynamométrique, en
tenant compte des couples de serrage indiqués.
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