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MISE EN GARDE !
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si la
jauge de température atteint le « H »,
rangez-vous et immobilisez le véhi-
cule. Laissez tourner le moteur au
ralenti, avec le climatiseur hors
fonction, jusqu'à ce que la jauge de
température revienne dans la plage
normale. Si la jauge de température
demeure dans la zone « H », coupez
immédiatement le contact et faites
appel à une dépanneuse.
AVERTISSEMENT !
Un circuit de refroidissement chaud
est dangereux. Vous et vos passa-
gers pourriez être gravement brûlés
par la vapeur ou le liquide de refroi-
dissement bouillant qui s'en échap-
pent. Si votre véhicule surchauffe,
appelez un centre de service. Si
vous souhaitez rechercher vous-
même l'origine du problème, con-
sultez la section 7 de ce guide, soit
la section Entretien. Respectez les
mises en garde du paragraphe inti-
tulé Bouchon de radiateur du circuit
de refroidissement.
EN CAS D'URGENCE
MISE SUR CRIC DU VÉHICULE
ET REMPLACEMENT D'UN
PNEU
AVERTISSEMENT !
• Il est dangereux de se glisser
sous un véhicule soutenu par un
cric, car celui-ci pourrait se dé-
placer et faire tomber le véhicule.
Vous pourriez être écrasé. Au-
cune partie du corps ne doit se
trouver sous un véhicule hissé
sur un cric. Ne démarrez jamais
et ne faites jamais tourner le mo-
teur lorsque le véhicule est sou-
tenu par un cric. S'il est néces-
saire
de
travailler
véhicule, rendez-vous chez un
garagiste pour faire monter votre
véhicule sur un élévateur.
sous
le
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