Table des Matières
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au condenseur, diminuant ainsi le rende-
ment du climatiseur.
Commande de température
Utilisez cette com-
mande pour contrô-
ler la température de
l'air dans l'habitacle.
La section bleue indi-
que les températures
plus fraîches; la sec-
tion rouge, les tem-
pératures plus chaudes.
Sélecteur de mode
Ce
sélecteur
mode
choisir
sieurs modes de dis-
tribution d'air.
• Position Recirculation –
Climatisation
L'air intérieur qui recircule est
refroidi et propulsé à travers
les bouches d'aération du ta-
bleau de bord. Après avoir dé-
marré le véhicule par temps
très chaud ou humide, baissez les glaces
et activez le mode d'admission d'air exté-
rieur pour éliminer l'air chaud ou humide.
Choisissez ensuite le mode de recircula-
tion d'air pour rafraîchir rapidement l'air de
l'habitacle. Le mode de recirculation d'air
peut également être utilisé pour empêcher
l'entrée d'odeurs désagréables, de fumée
de
ou de poussière.
permet
de
parmi
plu-
NOTA : L'utilisation constante du mode
de recirculation d'air peut créer une at-
mosphère étouffante et embuer les glaces
si les conditions sont douces et humides.
Il n'est pas recommandé d'utiliser ce
mode pendant plus de 15 minutes.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Position Tableau de bord –
Climatisation
L'air de l'extérieur circule à travers
le système de climatisation puis
sort des bouches d'air situées sur
le tableau de bord.
• Position Deux niveaux –
Climatisation
L'air de l'extérieur circule à travers
le système de climatisation, puis
sort par les bouches d'aération
situées sur le tableau de bord et sur le
plancher.
• Position Tableau de bord
L'air est propulsé à travers les bou-
ches d'aération situées sur le tableau
de bord. Ces bouches peuvent être
réglées pour orienter la circulation de l'air.
• Position Deux niveaux
L'air sort par les bouches du tableau
de bord et du plancher.
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