[5] MANIPULATION DU FILTRE
• Le filtre est une pièce très importante car il empêche toute impureté contenue dans l'huile, le carburant et le circuit
d'air de pénétrer dans un dispositif vital et d'entraîner une panne. Remplacez-le régulièrement, conformément au
manuel d'utilisation.
Remplacez-le plus souvent en fonction de l'environnement d'utilisation (conditions extrêmes) et de l'huile utilisée.
• Ne réutilisez AUCUN filtre lavé (type cartouche), et ce en aucune circonstance.
• Après avoir remplacé le filtre à huile, évaluez le dépôt de poudre métallique sur le filtre usagé.
Si vous découvrez un dépôt de poudre métallique sur le filtre usagé, contactez-nous ou contactez notre agence de
ventes.
• Déballez toujours le filtre de rechange juste avant de l'utiliser.
• Utilisez toujours des filtres Maeda d'origine.
[6] MANIPULATION DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
• L'eau de rivière contient beaucoup de calcium et d'impuretés. Si elle est utilisée, elle provoque une accumulation de
taches d'eau dans le moteur et le radiateur, provoquant des problèmes d'échange de chaleur et donc de surchauffe.
N'utilisez PAS d'eau non potable.
• Utilisez l'antigel en respectant toujours les précautions indiquées dans le manuel d'utilisation.
• Tenir l'antigel à l'écart des flammes nues. C'est une substance inflammable.
• La proportion de mélange d'antigel varie en fonction de la température de l'air extérieur. Pour connaître les
proportions de mélange, voir « Maintenance 8.11 Maintenance toutes les 1000 heures [2] Nettoyer le circuit de
refroidissement du moteur ».
• En cas de surchauffe, remplissez de liquide de refroidissement une fois que le moteur a refroidi.
• Si la quantité de liquide de refroidissement est faible, la machine risque de surchauffer et d'être attaquée par la
corrosion sous l'effet de l'aération.
[7] MANIPULATION DES PIÈCES ÉLECTRIQUES
• Les pièces électriques peuvent être endommagées par l'eau et voir leur revêtement abîmé. Une fuite de courant se
produit si les pièces électriques sont mouillées ou que leur revêtement est abîmé ; la machine tombe alors en panne et
fonctionne mal. Faites attention lorsque vous manipulez les pièces électriques.
• L'inspection et la maintenance comprennent la vérification de la tension de la courroie, de son bon état et du niveau
de liquide de la batterie.
• N'enlevez jamais ou ne démontez jamais un équipement (pièces électriques) de la machine.
• Seules des pièces électriques facultatives qui accompagnent la machine peuvent être installées.
• Les pièces électriques doivent être tenues à l'abri de l'eau pendant que vous lavez la machine et que vous l'utilisez
sous la pluie.
• Lorsque vous utilisez la machine au bord de la mer, veillez à ce que de l'eau et des impuretés ne pénètrent pas dans
les pièces électriques pour empêcher toute corrosion.
[8] MANIPULATION DE L'ÉQUIPEMENT HYDRAULIQUE
• L'équipement hydraulique sera chaud pendant et tout de suite après l'utilisation. Il fonctionne sous haute pression.
Veuillez respecter les précautions suivantes lors de l'inspection et de la maintenance de l'équipement hydraulique.
• Placez la machine en position de déplacement, sur une surface d'aplomb, pour qu'aucune pression ne soit appliquée
au circuit du cylindre.
• Veillez à couper le moteur.
• L'huile hydraulique et l'huile de graissage sont chaudes et sous haute pression tout de suite après l'arrêt de
l'équipement. Pour des raisons de sécurité, procédez à l'inspection et à la maintenance seulement quand la
température de l'huile est redescendue. Une pression interne risque d'être exercée malgré la baisse de la température.
Lorsque vous enlevez les bouchons, les vis et les joints des tuyaux, écartez-vous et desserrez petit à petit pour
permettre la décompression.
• Veillez à décompresser en libérant l'air du réservoir d'huile hydraulique avant de procéder à l'inspection et à la
maintenance du circuit hydraulique.
• L'inspection et la maintenance comprennent la vérification du niveau d'huile hydraulique, le remplacement des filtres
et la vidange de l'huile hydraulique.
• Lorsque vous enlevez le tuyau haute pression, vérifiez que le joint torique n'est pas rayé. S'il est rayé, remplacez-le.
• Vous devez purger l'air du circuit hydraulique après avoir effectué les tâches suivantes : remplacement et nettoyage
de l'élément du filtre à huile hydraulique et de la crépine, réparation et remplacement de l'équipement hydraulique et
remplacement du tuyau hydraulique.
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