Table des Matières
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① VÉRIFICATION AUTOUR DU MOTEUR
Vérifiez qu'il n'y a pas d'accumulation et de dépôt de matériaux inflammables (feuilles mortes, déchets de papier,
poussière, huile et graisse) sur la partie chaude du moteur, telle que le pot d'échappement et autour de la batterie. S'il y
en a, enlevez-les.
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite de carburant ou d'huile du moteur. Si vous découvrez une anomalie, veuillez réparer
l'élément concerné.
Vérifiez que le démarreur, l'alternateur et le pourtour de la batterie ne comportent pas de câbles électriques desserrés,
de connexions lâches et de traces de brûlures Si vous découvrez une anomalie, veuillez réparer l'élément concerné.
② VÉRIFICATION DES SYSTÈMES HYDRAULIQUES DE LA MACHINE (moteur, vannes de régulation,
réservoir hydraulique, tuyau, raccords)
Vérifiez que les raccords des conduites ne sont pas lâches et qu'il n'y a pas de fuite d'huile. Si vous
découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
③ VÉRIFICATION AUTOUR DU CHÂSSIS DE ROULEMENT (chenilles en caoutchouc, rouleau des chenilles,
roues dentées et galet tendeur)
Vérifiez chaque section. Elles ne doivent pas être cassées ou usées et les chenilles en caoutchouc ne doivent pas être
lâches. Si vous découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
Vérifiez que les boulons ne sont pas desserrés ou manquants. S'ils sont desserrés, resserrez-les.
★ Voir « Fonctionnement 3. Manipulation des chenilles en caoutchouc ».
④ VÉRIFICATION DES BÉQUILLES
Vérifiez chaque section – il ne doit pas y avoir de fissures, de fléchissements, de dégâts ni d'usure sur
les goupilles de soutien. Si vous découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
⑤ VÉRIFICATION DES CYLINDRES DES BÉQUILLES
Vérifiez qu'il n'y a pas de raccords de conduite lâches, de fuite d'huile, d'usure et de dégâts sur les
goupilles de soutien. Si vous découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
⑥ VÉRIFICATION DES ARBRES
Vérifiez chaque section – il ne doit pas y avoir de fissures, de fléchissements, de dégâts, d'arbre lâche,
de boulons de montage lâches au niveau de la couronne de rotation et du réducteur de vitesse du
système de rotation, de raccords lâches de tuyaux et de fuites d'huile. Si vous découvrez une anomalie,
veuillez la réparer.
⑦ VÉRIFICATION DU CYLINDRE DE RELEVAGE DE LA FLÈCHE
Vérifiez qu'il n'y a pas de raccords de conduite lâches, de fuite d'huile, d'usure et de dégâts sur les
goupilles de soutien. Si vous découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
⑧ VÉRIFICATION DE LA FLÈCHE
Vérifiez chaque section – il ne doit pas y avoir de fissures, de fléchissements, de dégâts ni d'usure sur
les goupilles de soutien. Si vous découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
Vérifiez qu'il n'y a pas de boulons desserrés sur la plaque de retenue des goupilles de soutien. S'ils le sont, resserrez-
les.
⑨ VÉRIFICATION DU CYLINDRE DE TÉLESCOPAGE DE LA FLÈCHE
Vérifiez que les raccords des conduites ne sont pas lâches et qu'il n'y a pas de fuite d'huile. Si vous
découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
⑩ VÉRIFICATION DES CÂBLES MÉTALLIQUES
Vérifiez que les câbles métalliques ne sont ni endommagés, ni déformés ni usés ni entortillés ni vrillés
ni corrodés, etc. Si vous découvrez une anomalie, veuillez remplacer le câble
★ Voir « Fonctionnement 4. Manipulation des câbles métalliques ».
⑪ VÉRIFICATION DE L'ALARME EN CAS DE LEVAGE EXCESSIF
Vérifiez que le câble métallique de la charge trop levée n'est pas endommagé, etc. Si vous découvrez
une anomalie, veuillez remplacer le câble.
⑫ VÉRIFICATION DU MOTEUR DU TREUIL
Vérifiez que les raccords des conduites ne sont pas lâches, qu'il n'y a pas de fuite d'huile et de
montages desserrés. Si vous découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
⑬ VÉRIFICATION DU TAMBOUR DU TREUIL
Au niveau du tambour, vérifiez qu'il n'y a pas de fissures, de fléchissements, de dégâts, etc. Si vous découvrez une
anomalie, veuillez la réparer.
Vérifiez que le câble métallique de levage du crochet ne présente pas d'enroulement irrégulier. Si vous découvrez une
anomalie, veuillez la réparer.
⑭ VÉRIFICATION DE LA POULIE À CROCHET
Vérifiez le crochet et la poulie – il ne doit pas y avoir de fissures, de fléchissements, de dégâts, etc. Si vous découvrez
une anomalie, veuillez la réparer.
Vérifiez la rotation du crochet et de la poulie. Si vous découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
⑮ VÉRIFICATION DU LIMITEUR DE MOMENT
Vérifiez l'unité d'affichage du limiteur de moment, le transformateur du moteur du treuil, et le voyant d'état de
fonctionnement – il ne doit pas y avoir de fissures, dégâts, etc. Vérifiez également qu'il n'y a pas de câbles électriques
et de raccords lâches et qu'il n'y a pas de traces de brûlures. Si vous découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
⑯ VÉRIFICATION DU DISPOSITIF DE SÉCURITÉ DES BÉQUILLES
Vérifiez l'unité d'affichage des béquilles et le voyant d'avertissement des béquilles non installées – il ne doit pas y
avoir de fissures, dégâts, etc. Vérifiez également qu'il n'y a pas de câbles électriques et de raccords lâches et qu'il n'y
a pas de traces de brûlures. Si vous découvrez une anomalie, veuillez la réparer.
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