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7.1.3. VÉRIFICATION DU RÉCEPTEUR
Effectuez les inspections suivantes :
Vérifiez que le boîtier de commande (1), le
commutateur de démarrage principal (2),
l'affichage écran (3) et le point de
raccordement (4) ne sont pas recouverts
de poussières grasses ou autres
substances.
À l'aide d'un chiffon propre ou similaire,
nettoyez la saleté le cas échéant.
Vérifiez qu'il n'y a pas de craquelures
et/ou de dégâts au niveau du boîtier de
commande (1) ou de l'affichage écran (3).
Le cas échéant, réparez immédiatement
de tels dégâts ou craquelures.
Ils risquent de permettre à de l'eau de s'infiltrer, ce qui
entraînerait des problèmes ou des défaillances du
récepteur et constituerait un danger grave.
Vérifiez que le commutateur de démarrage principal (2) et
le point de raccordement (4) ne présentent pas de jeu et ne
sont pas abîmés.
Réparez immédiatement si c'est le cas.
Du jeu et des dégâts peuvent entraîner des erreurs ou des
défaillances du récepteur et constituer un danger grave.
Commutez le commutateur de démarrage principal (2)
plusieurs fois entre MARCHE et ARRÊT pour vérifier que
l'alimentation est BRANCHÉE ou COUPÉE correctement.
Mettez le transmetteur puis le commutateur de démarrage
principal (2) sur MARCHE et confirmez ensuite que les
deux points sur l'affichage écran clignotent, comme indiqué
sur l'illustration de droite.
REMARQUES
Si le transmetteur n'est pas sur MARCHE ou qu'il y a une
erreur de réception, l'affichage écran indique le code
d'erreur « E2 » lorsque le récepteur est mis sur
MARCHE.
6-32
COMMUTATEUR DE
DÉMARRAGE PRINCIPAL
ARRÊT
MARCHE
clignotement
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