Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
6.5.4.4
Surveillance de la chambre
d'étanchéité (électrode externe)
6.5.5
Réglage de la protection moteur
6.5.5.1
Démarrage direct
6.5.5.2
Démarrage étoile-triangle
6.5.5.3
Démarrage en douceur
6.5.6
Fonctionnement avec convertis-
seur de fréquence
Notice de montage et de mise en service Wilo-EMU TR 14-40
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Montage et raccordement électrique
Désignation des fils pour capteur PTC
Limitation et régulation de la température
Raccordement température élevée
11
Raccordement central
10
Raccordement basse température
12
État de déclenchement par limitation et régulation de la température
En fonction de la version de la surveillance thermique du moteur, l'état de déclenche-
ment suivant doit se produire lorsque la valeur seuil est atteinte :
▪ Limitation de la température (1 circuit de température) :
Le système doit induire un arrêt de l'installation lorsque la valeur seuil est atteinte.
▪ Limitation et régulation de la température (2 circuits de température) :
Un arrêt avec redémarrage automatique peut avoir lieu lorsque la valeur seuil de tempé-
rature inférieure est atteinte. Un arrêt avec redémarrage manuel doit avoir lieu lorsque
la valeur seuil de température supérieure est atteinte.
Tenez compte des informations complémentaires du chapitre relatif à la protection
Ex de l'Annexe.
Raccorder l'électrode externe via un relais de contrôle. Nous conseillons d'utiliser pour
ce faire le relais « NIV 101/A ». La valeur seuil est de 30 kOhm.
Le système doit émettre un avertissement ou induire un arrêt de l'installation
lorsque la valeur seuil est atteinte.
Tenez compte des informations complémentaires du chapitre relatif à la protection
Ex de l'Annexe.
ATTENTION
Raccordement du dispositif de surveillance de la chambre d'étanchéité
Si le système se content d'émettre un avertissement lorsque la valeur seuil est at-
teinte, l'infiltration d'eau peut détruire entièrement l'agitateur. Procédez toujours à
un arrêt de l'agitateur !
La protection moteur doit être réglée en fonction du type de branchement sélectionné.
En pleine charge, régler la protection thermique moteur sur le courant de référence (voir
plaque signalétique). En cas d'exploitation en charge partielle, il est recommandé de ré-
gler la protection thermique moteur sur une valeur supérieure de 5 % au courant mesu-
ré au point de fonctionnement.
Le réglage de la protection moteur dépend de l'installation :
▪ Protection moteur installée dans le segment du moteur : Régler la protection moteur sur
le courant de référence multiplié par 0,58.
▪ Protection moteur installée dans l'arrivée du réseau : Régler la protection moteur sur le
courant de référence.
S'agissant d'une connexion en étoile, le démarrage ne doit pas durer plus de 3 secondes.
En pleine charge, régler la protection thermique moteur sur le courant de référence (voir
plaque signalétique). En cas d'exploitation en charge partielle, il est recommandé de ré-
gler la protection thermique moteur sur une valeur supérieure de 5 % au courant mesu-
ré au point de fonctionnement. Respecter en outre les points suivants :
▪ L'intensité absorbée doit toujours se situer en dessous du courant de référence.
▪ Réaliser la mise en marche et l'arrêt en moins de 30 s.
▪ Pour éviter les pertes de puissance, court-circuiter le démarreur électronique (démar-
rage en douceur) une fois le fonctionnement normal atteint.
Le fonctionnement sur convertisseur de fréquence est autorisé. Consulter le document
annexe pour connaître les conditions requises et les appliquer.
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