Wilo EMU TR 14 Notice De Montage Et De Mise En Service page 40

de
9.6.1 Hinweise zur Verwendung von
Schraubensicherungen
9.6.2 Welche Reparaturarbeiten dürfen
ausgeführt werden
9.6.3 Propellerwechsel
4
3
Fig. 15: Propellerwechsel
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Instandhaltung
WARNUNG
Hand-, Fuß- oder Augenverletzungen wegen fehlender Schutzausrüs-
tung!
Während der Arbeit besteht die Gefahr von (schweren) Verletzungen. Folgende
Schutzausrüstung tragen:
• Sicherheitshandschuhe gegen Schnittverletzungen
• Sicherheitsschuhe
• Geschlossene Schutzbrille
Vor Beginn der Reparaturarbeiten müssen die folgenden Voraussetzungen erfüllt sein:
▪ Rührwerk auf Umgebungstemperatur abgekühlt.
▪ Rührwerk spannungsfrei geschalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten gesichert.
▪ Rührwerk gründlich gereinigt und (gegebenenfalls) desinfiziert.
Bei Reparaturarbeiten gilt generell:
▪ Tropfmengen vom Medium und Betriebsmittel sofort aufnehmen!
▪ Runddichtringe, Dichtungen und Schraubensicherungen immer ersetzen!
▪ Anzugsdrehmomente im Anhang beachten!
▪ Gewaltanwendung ist bei diesen Arbeiten strikt untersagt!
Die Schrauben können mit einer Schraubensicherung versehen sein. Die Schraubensi-
cherung erfolgt werkseitig auf zwei unterschiedliche Weisen:
▪ Flüssige Schraubensicherung
▪ Mechanische Schraubensicherung
Schraubensicherung immer erneuern!
Flüssige Schraubensicherung
Bei der flüssigen Schraubensicherung kommen mittelfeste Schraubensicherungen (z.B.
Loctite 243) zum Einsatz. Diese Schraubensicherungen lassen sich mit erhöhtem Kraft-
aufwand lösen. Wenn sich die Schraubensicherung nicht löst, muss die Verbindung auf
ca. 300 °C (572 °F) erhitzt werden. Bauteile nach der Demontage gründlich reinigen.
Mechanische Schraubensicherung
Die mechanische Schraubensicherung besteht aus zwei Nord-Lock Keilsicherungs-
scheiben. Die Sicherung der Schraubverbindung erfolgt hierbei durch die Klemmkraft.
▪ Propellerwechsel
▪ Medienseitige Gleitringdichtung austauschen.
▪ Rahmen austauschen.
▪ Konsole für Bodenmontage austauschen.
1 Propeller
1
2 Propellerbefestigung: Innensechskantschraube und Scheibe
3 Welle
4 Gleitringdichtung
‡
Rührwerk auf fester Unterlage abgelegt und gesichert.
‡
Werkzeug liegt bereit.
1. Propellerbefestigung lösen und herausdrehen. HINWEIS! Propeller mit geeigne-
tem Hilfsmittel arretieren.
2. Propeller von der Welle vorsichtig abziehen. VORSICHT! Die Gleitringdichtung ist
jetzt nicht mehr fixiert. Rührwerk nur mit Propeller betreiben! Wenn das Rühr-
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werk ohne Propeller betrieben wird, wird die Gleitringdichtung zerstört. Wenn
die Gleitringdichtung defekt ist, läuft das Öl aus der Dichtungskammer heraus.
3. Welle reinigen und neues Schmierfett auftragen.
4. Neuen Propeller vorsichtig bis zum Anschlag aufschieben.
5. Innensechskantschraube mit Schraubensicherung benetzen, Scheibe aufstecken
und in die Welle eindrehen.
6. Propellerbefestigung fest anziehen. Max. Anzugsdrehmoment: siehe Anhang.
WILO SE 2019-01