Lubrication Points; Puntos De Lubricacion - Mercury 2.5 Mode D'emploi

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MAINTENANCE
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LUBRICATION POINTS

Lubricate Points 1 thru 4 with Quicksilver 2-4-C Marine Lubricant
with Teflon or Special Lubricant 101.
1
Co-Pilot – Lubricate threads.
2
Swivel Bracket – Remove 4 bolts and rear cover and lubricate the inner nylon
bushings.
3
Tilt Lock Pin.
4
Transom Clamp Screws – Lubricate threads.
Lubricate Points 5 and 6 with light Weight Oil
5
Tilt Pivot.
6
Throttle Linkage – Lubricate pivot point.
Lubricate point 7 with Quicksilver Anti-Corrosion Grease or 2-4-C
Marine Lubricant with Teflon
7
Propeller Shaft – Refer to Propeller Replacement for removal and installation
of the propeller. Coat the entire propeller shaft with lubricant to prevent the
propeller hub from corroding to the shaft.
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ENTRETIEN
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POINTS DE LUBRIFICATION
Lubrifiez les points 1 à 4 avec du Quicksilver 2-4-C Marine
Lubricant au téflon ou du Special Lubricant 101.
1
Copilote : lubrifiez les filets.
2
Support pivotant : retirez les 4 boulons et le capot arrière et lubrifiez les
raccords intérieurs en nylon.
3
Axe de verrouillage du relevage.
4
Vis de serrage du tableau arrière : lubrifiez les filets.
Lubrifiez les points 5 et 6 avec de l'huile légère
5
Pivot de basculement.
6
Commande des gaz : lubrifiez les points de pivot.
Lubrifiez le point 7 avec du Quicksilver Anti-Corrosion Grease ou
du 2-4-C Marine Lubricant au téflon.
7
Arbre de l'hélice : référez-vous au chapitre sur le remplacement de l'hélice
pour retirer et installer l'hélice. Lubrifiez la totalité de l'arbre de l'hélice pour
empêcher le moyeu de butée de se corroder et de contaminer l'arbre.
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MANTENIMIENTO
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PUNTOS DE LUBRICACION

Lubrique los puntos 1 a 4 con lubricante Quicksilver 2-4-C Marine
Lubricant con teflón o Special Lubricant 101.
1
Piloto automático - Lubricar las roscas.
2
Soporte giratorio - Quite los 4 pernos y la tapa trasera y lubrique los bujes
internos de nilón.
3
Pasador de enganche de la inclinación.
4
Tornillos de la brida del espejo de popa - Lubrique las roscas.
Lubrique los puntos 5 y 6 con aceite liviano
5
Pivote de inclinación.
6
Articulación del acelerador - Lubrique el punto de giro.
Lubrique el punto 7 con grasa Quicksilver Anti-Corrosion Grease
o lubricante 2-4-C Marine Lubricant con teflón.
7
Eje de la hélice - Consulte la sección Reemplazo de la hélice, sobre las
instrucciones de retiro e instalación de la hélice. Unte lubricante a la totalidad
del eje de la hélice para impedir la corrosión del cubo de la hélice sobre el eje.
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MANUTENÇÃO
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PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO
Lubrifique os Pontos 1 até 4 com "Quicksilver 2-4-C Marine
Lubricant with Teflon" (Lubrificante Marinho 2-4-C Quicksilver
com Teflon) ou com "Special Lubricant 101" (Lubrificador
Especial 101).
1
Co-piloto - Lubrifique as roscas.
2
Suporte giratório - Retire os 4 parafusos e a tampa traseira para lubrificar as
buchas internas de nylon.
3
Incline o pino de trava travamento de inclinação.
4
Parafusos da braçadeira da popa - Lubrifique as roscas.
Lubrifique os pontos 5 e 6 com óleo leve
5
Pivô de inclinação.
6
Articulação do acelerador - Lubrifique o ponto pivô.
Lubrifique o Ponto 7 com "Quicksilver Anti-Corrosion Grease"
(Graxa Contra a Corrosão Quicksilver) ou com "Quicksilver 2-4-C
Marine Lubricant with Teflon" (Lubrificante Marinho 2-4-C
Quicksilver com Teflon).
7
Eixo da hélice - Consulte Substituição da Hélice para retirar e instalar a hélice.
Cubra todo o eixo da hélice com lubrificante, para evitar a corrosäo do cubo
da hélice e o emperramento do eixo
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