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Balais d'essuie-glace
Les rebords de caoutchouc des balais
d'essuie-glaces et le pare-brise doivent
être nettoyés périodiquement à l'aide
d'une éponge ou d'un chiffon doux et d'un
nettoyant doux non abrasif. Cela permet-
tra d'en retirer les accumulations de sel et
de saletés provenant de la route.
L'utilisation prolongée des essuie-glaces
sur un pare-brise sec détériore les balais.
Envoyez toujours un peu de liquide lave-
glace avant d'actionner les essuie-glaces
pour enlever le sel et la saleté d'un pare-
brise sec.
Évitez d'utiliser les balais d'essuie-glace
pour enlever le givre ou la glace du pare-
brise. Évitez de mettre le caoutchouc des
lames de balai en contact avec des déri-
vés pétroliers tels que de l'huile moteur, de
l'essence, etc.
Liquide lave-glace (avant et arrière)
Les véhicules équipés du centre d'infor-
mation électronique (EVIC) comportent un
témoin qui s'allume quand le niveau de
liquide lave-glace est bas. Si le niveau de
lave-glace détecté par le capteur est bas,
le pictogramme de pare-brise et le mes-
sage « WASHER FLUID LOW » (manque
de liquide lave-glace) s'allument. Consul-
tez la rubrique « Centre d'information
électronique » de la section 4 du présent
manuel.
Le pare-brise et la lunette partagent le
même réservoir de liquide lave-glace.
Celui-ci est situé à l'avant du comparti-
ment moteur, du côté du passager. Le
niveau de liquide doit être vérifié régu-
lièrement. Remplissez le réservoir de li-
quide pour lave-glace (et non de liquide
de refroidissement ou d'antigel) et action-
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
nez la commande de lave-glace pendant
quelques secondes pour évacuer l'eau
qui peut rester dans le système.
AVERTISSEMENT !
Des liquides lave-glace vendus
dans le commerce sont inflamma-
bles. Ils peuvent s'enflammer et
vous causer des brûlures. Veillez à
prendre les précautions qui s'impo-
sent lorsque vous remplissez le ré-
servoir ou lorsque vous travaillez à
proximité de la solution de liquide
lave-glace.
Échappement
Un échappement bien entretenu repré-
sente la meilleure protection contre la pé-
nétration de monoxyde de carbone dans
l'habitacle.
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