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DÉMARRAGE ET CONDUITE
d'un rapport. Si, par exemple, la transmis-
sion fonctionne en mode normal, au troi-
sième rapport avec le « D » encadré dans
l'indicateur PRNDL, le déplacement du
levier
vers
la
droite
(+)
l'AutoStick au troisième rapport et le « 3 »
sera
alors
encadré
dans
teur PRNDL. Une poussée du levier vers la
gauche (-) mettra l'AutoStick en fonction
tout en rétrogradant la transmission au
deuxième rapport. Dans ce cas, c'est le
« 2 » qui sera encadré dans l'indica-
teur PRNDL. Lorsque le mode AutoStick
est engagé, le déplacement du levier sé-
lecteur vers la droite (+) ou la gauche (-)
fait passer la transmission à un rapport
supérieur (+) ou inférieur (-).
NOTA : En mode AutoStick, la transmis-
sion monte ou descend d'un rapport seu-
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lement lorsque le conducteur sélectionne
manuellement les positions gauche ou
droite (D-/D+).
La transmission ne passe toutefois pas à
engagera
un rapport inférieur si le moteur risque de
s'emballer. La transmission permet tou-
l'indica-
jours un passage ascendant de 1re en 2e,
mais les passages de 2e en 3e, de 3e
en 4e et de 4e en 5e sont impossibles si la
vitesse du véhicule est trop basse. Aussi,
la transmission passe automatiquement à
un rapport inférieur lorsque le conducteur
ralentit avant d'immobiliser le véhicule.
En mode AutoStick, lorsque la limite de
régime du moteur est presque atteinte, le
message « UPSHIFT ° » (passer à un
rapport supérieur) s'affiche à l'écran du
centre d'information électronique du véhi-
cule (EVIC), dans le groupe d'instruments.
Ce message a pour but d'alerter le con-
ducteur que le moteur a presque atteint
son régime maximum et qu'il doit placer le
levier de la transmission à un rapport
supérieur. Si le conducteur n'exécute pas
cette commande, le système de gestion
du moteur limitera le régime en vue de
protéger le moteur. Consultez la rubrique
« Centre d'information électronique » de la
section 4 du présent manuel.
Vous pouvez en tout temps activer ou
désactiver le mode AutoStick sans retirer
votre pied de l'accélérateur. Lorsque le
conducteur souhaite passer en mode
AutoStick, il n'a qu'à déplacer le levier de
vitesses vers la gauche ou la droite (D-/
D+) lorsque la position D (marche avant)
est sélectionnée.
Maintenez le levier de vitesses vers la
droite pendant au moins une seconde
pour désactiver le mode AutoStick. La
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