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COMMANDES
F
COMMUTATEUR DE PHARE (G)
(En option) - Pousser le bouton à mi-course pour
les codes. Pousser à fond pour les pleins phares.
COMMUTATEUR DE FEUX DE DETRESSE (H)
(En option) - Pousser le bouton pour actionner les
feux de détresse.
CLIGNOTANTS DE DIRECTION (I)
(En option) - Faire tourner la manette du
commutateur en sens inverse des aiguilles d'une
montre pour un virage à gauche, et dans le sens
des aiguilles d'une montre pour un virage à droite.
COMMANDE D'INCLINAISON DU VOLANT (K
Desserrer le bouton et fixer la direction dans la
position désirée. Resserrer le bouton.
MANETTE DES GAZ B)
Pousser le levier vers l'avant pour augmenter la
vitesse du moteur. Le tirer vers l'arrière pour
réduire la vitesse du moteur.
CONTACT A)
La clef de contact doit être introduite et tournée à
fond dans le sens des aiguilles d'une montre pour
démarrer le moteur. Relâcher la clef lorsque le
moteur démarre. Retourner la clef à la position
médiane pour arrêter le moteur. En tournant la clef
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre on
actionne les bougies de préchauffage pour
préchauffer la chambre des bougies de
préchauffage avant le démarrage. Maintenir
jusqu'à ce que le témoin s'éteigne (20-30
secondes).
F-18
RANSOMES Frontline 951 Plus
MANUEL D'UTILISATION
COMMUTATEUR 2/4 ROUES MOTRICES (F)
Pousser la moitié supérieure de la manette vers
le bas pour introduire le mode deux roues
motrices afin d'accroître la vitesse au sol lors du
transport. Cela provoquera l'arrêt des PTO et
empêchera leur utilisation.
Pousser la moitié inférieure de la manette vers le
bas pour introduire le mode quatre roues
motrices et obtenir plus de traction. Le tracteur
doit être dans ce mode avant d'activer les PTO.
COMMUTATEURS PTO (N)
Il y a trois commutateurs de plateau de coupe, un
pour chaque plateau. Le commutateur de gauche
commande le plateau de gauche, etc. Pousser
sur la moitié inférieure et la maintenir appuyée
jusqu'à ce que les lames du plateau de coupe
commencent à tourner. Appuyer vers le bas la
moitié supérieure du commutateur pour arrêter
les lames du plateau de coupe.
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