ROUE AVANT ET DISQUES DE FREIN
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a. Nettoyer la surface externe du moyeu de la
roue avant.
b. Déposer les bagues d'étanchéité 1 à l'aide
d'un tournevis plat.
N.B.:
Pour éviter d'endommager la roue, placer un chif-
fon entre le tournevis et la roue.
c. Déposer les roulements de roue à l'aide d'un
extracteur de roulement universel 2 .
d. Poser des roulements de roue neufs ainsi que
des bagues d'étanchéite neuves dans l'ordre
inverse du démontage.
ATTENTION:
Eviter que l'outil n'entre en contact avec la ba-
gue centrale du roulement 4 ou les billes 5 .
Le contact doit se faire uniquement avec la ba-
gue extérieure 6 .
N.B.:
Utiliser une douille 3 correspondant au diamètre
de la bague extérieure du roulement et de la ba-
gue d'étanchéité.
EAS00531
VERIFICATION DES DISQUES DE FREIN
La procédure qui suit s'applique à tous les disques
de frein.
1. Vérifier:
S disque de frein
Endommagement/grippage ! Remplacer.
2. Mesurer:
S déflexion du disque de frein 1
Hors spécifications ! Corriger la déflexion ou
remplacer le disque de frein.
Limite de déflexion du disque de
frein (maximum)
Avant: 0,15 mm
Arrière: 0,15 mm
a. Installer le véhicule sur un support adéquat de
manière à surélever la roue avant.
b. Avant de mesurer la déflexion du disque de
frein avant, tourner le guidon vers la gauche ou
vers la droite pour s'assurer que la roue reste
immobile.
CHAS
F