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2. Tension
S Connecter le contrôleur de poche (DC 20 V) au
coupleur de feu stop/feu arrière (côté faisceau
de câbles), comme illustré.
Sonde positive du contrôleur ! bleu
Sonde négative du contrôleur ! noir
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Mettre le contacteur d'éclairage sur "
ou "
".
S Mesurer la tension (12 V) de bleu/rouge
coupleur du feu stop/feu arrière (côté faisceau
de câbles).
S Est-ce que la tension est conforme à la spécifi-
cation?
OUI
Ce circuit est normal.
EB05413
4. Le feu de position ne s'allume pas. (pour l'Eu-
rope)
1. Ampoule du feu de position et son support
S Vérifier la continuité de l'ampoule du feu de
position et de son support.
Se reporter à "VERIFICATION DES AMPOU-
LES ET DES SUPPORTS D'AMPOULE".
S Est-ce que l'ampoule du feu de position et son
support sont normaux?
OUI
SYSTEME D'ECLAIRAGE
1
2
"
au
1
NON
Le circuit de câblage
entre le commutateur
principal et le cou-
pleur de feu stop/feu
arrière est défectueux
et doit être réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
du feu de position, son
support ou les deux.
2. Tension
S Connecter le contrôleur de poche (DC 20 V)
aux coupleurs du feu de position (côté fais-
ceau de câbles), comme indiqué sur l'illustra-
tion.
Sonde positive du contrôleur !
Sonde négative du contrôleur ! noir
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Mettre le contacteur d'éclairage sur "
ou "
".
S Mesurer la tension (12 V) de bleu/rouge
aux coupleurs du feu de position (côté fais-
ceau de câbles).
S Est-ce que la tension est conforme à la spécifi-
cation?
OUI
Ce circuit est normal.
7-30
ELEC
bleu/rouge
1
2
"
1
NON
Le circuit de câblage
entre le commutateur
principal
et
les
connecteurs du feu de
position est défec-
tueux et doit être répa-
ré.
F
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