Avertissements Généraux; Description Générale - Bronpi SIERRA Instructions D'installation, D'utilisation Et D'entretien

1. AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
L'installation du four doit être faite selon les règlements locaux et nationaux y compris ceux qui font référence à des normes nationales ou
européennes.
Notre responsabilité se limite à la fourniture de l'appareil. Son installation doit se faire conformément aux procédures prévues pour
ce type d'appareils, selon les prescriptions détaillées dans ces instructions et les règles de la profession. Les installateurs doivent
être qualifiés et agrées et travailler pour des entreprises qui assument toute la responsabilité de l'ensemble de l'installation.
Bronpi Calefacción, S.L. n'est pas responsable des modifications apportées au produit d'origine sans autorisation écrite ou de l'utilisation de
pièces détachées non originales
IMPORTANT!!!: Ce produit contient un spray de peinture à l'interieur de la chambre de combustion ou four (le cas échéant),
qui doit être retiré avant sa mise en route.
2. DESCRIPTION GÉNÉRALE
Le modèle que vous avez choisi est composé des pièces suivantes:
- Structure complète du four sûr la palette.
- À l'intérieur de la chambre de combustion : une boîte/sac en plastique avec un gant thérmique qui permet de manipuler les contrôles
d'air, la porte, etc. pour prévenir de brûlures. Un soufflete eléctrique (sans les piles) pour faciliter l'allumage du feu. Une bombe de
peinture pour éliminer les éventuels éclats de peinture.
- Un râteau pour attiser le feu et enlever les braises. Une grille de rôtir
- À l'intérieur du four de cuisson: 2 plateaux en acier inoxydable, sauf le modèle Figaro qui a un seul plateau et une grille.
L'appareil est composé d'un ensemble de tôles en acier de différentes épaisseurs soudées entre
elles et selon le modèle, de pièces en fonte. Il est pourvu de portes avec vitre vitrocéramique
(résistant jusqu'à 750ºC) et de cordon céramique pour l'étainchéité de la chambre de combustion
et du four de cuisson.
Pour une parfaite régulation de la combustion, le modèle présente plusieurs entrées d'air.
L'entrée d'air primaire (voir dessin D1) se trouve au bac à cendres placé sous la porte, lequel
règle le passage de l'air à travers le bac à cendre et la grille en direction du combustible. L'air
primaire est nécessaire pour le processus de combustion.
Dans le modèle Mónaco le réglage de cette entrée de l'air est au-dessous de
la porte. Ce correspond à la régulation située à gauche et son mouvement se
fait de l'intérieur à l'extérieur. L'actionnement vers l'extérieur implique une plus
grande entrée d'air (voir dessin D2).
Dans le modèle Fígaro le réglage de cette entrée d'air se trouve sur le côté
droit. Elle correspond au réglage situé à gauche et le mouvement se fait dès
l'intérieur vers l'extérieur. Le mouvement vers l'extérieur signifie plus entrée
d'air (voir dessin D2).
Le bac à cendres doit être vidé régulièrement pour ne pas gêner l'entrée d'air
primaire pour la combustion. À travers l'air primaire le feu reste vivant.
L'entrée d'air secondaire (modèle Sagra) se produit à travers les trous du frontal situés
sur la porte de la chambre de combustion, et permet au carbone non brûlé à la première
combustion de brûler dans une postcombustion, en augmentant le rendement et en assurant
la propreté de la vitre (voir dessin D3).
Dans le modèle Mónaco le réglage de cette entrée d'air est localisé au-dessous de la porte.
Ce correspond à la régulation située à droite et son mouvement se fait de l'intérieur
à l'extérieur. L'actionnement vers l'extérieur implique une plus grande entrée d'air
(voir dessin D4).
Dans le modèle Fígaro, le réglage de cette entrée d'air se trouve sur le côté droit.
Elle correspond au réglage situé à droite et le mouvement se fait vers l'intérieur et
vers l'extérieur. Le mouvement vers l'extérieur signifie plus entrée d'air (voir dessin
D4).
Double combustion
Les modèles Mónaco et Fígaro disposent de double combustion. À travers ce
système on obtient une deuxième entrée d'air préchauffé dans la chambre de
combustion. Cela permet une deuxième combustion des gaz non brûlés pendant la première combustion, en obtenant un rendement plus
haut, une faible consommation de combustible et la réduction des émissions polluantes.
- Le réglage de cette entrée d'air pour la double combustion est au-dessous de la porte, en coïncidant avec la régulation de l'air
secondaire. Ce correspond à la régulation située à droite et son mouvement se fait de l'intérieur à l'extérieur. L'actionnement vers l'extérieur
implique une plus grande entrée d'air (voir dessin D4).
NOTE: Le reste des modèles n'ont pas double combustion
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FOURS