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Groupe 21 Moteur
Transmission à roues,
changement
Conditions:
Bac collecteur d'huile enlevé, fixation du moteur av-
ant, cache soupapes, carter de transmission supérieur
et pompe à liquide de refroidissement
1.
Engrenage, arbre à cames
2.
Entraînement, compresseur
3.
Roue intermédiaire
4.
Entraînement, pompe à liquide de refroidissement
5.
Entraînement, vilebrequin
6.
Entraînement, pompe à huile lubrifiante
7.
Roue intermédiaire
8.
Entraînement, pompe hydraulique
9.
Roue intermédiaire
10. Entraînement de la courroie de transmission et de la pompe
à carburant
11. Entraînement, servopompe
12. Buse, graissage de l'entraînement
13. Roue intermédiaire, réglable
IMPORTANT! Ne jamais faire tourner le vile-
brequin ou l'arbre à cames lorsque les en-
grenages à roues sont enlevés. Les pistons
et soupapes peuvent se heurter et
s'endommager.
Outillage spécial: 9992584, 9992671, 9993590,
9996222, 9996315, 9996626, 9996965, 9998511,
9998849, 9999683, 9999696
Dépose des engrenages et des roues
1
Démonter l'amortisseur d'oscillation extérieur.
2
Démonter le pare-poussière et le support de la bague
d'étanchéité du vilebrequin.
72
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
3
Démonter le point de branchement de la transmission,
l'alternateur et la pompe à carburant.
4
Démonter le joint et les deux vis à tête creuse à six
pans de l'entraîneur. Utiliser l'outil 9998849 avec deux
vis M12x60.
5
Démonter le carter de transmission inférieur.
AVERTISSEMENT! Le carter de transmission
est lourd, ce travail nécessite deux personnes.
6
Démonter l'amortisseur d'oscillations intérieur. Utiliser
l'outil 9998849 avec deux vis M12x60.
Instructions de réparation
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