Groupe 21 Moteur
Les batteries ne doivent jamais être exposées
aux flammes ou aux étincelles électriques. Ne
jamais fumer à proximité d'une batterie. Lors du
chargement, les batteries produisent de
l'hydrogène, qui mélangé à l'air forme un gaz
explosif. Ce gaz est hautement inflammable et
très explosif. Une étincelle, pouvant se former
lorsque les batteries sont mal connectées, est
suffisante pour causer l'explosion de la batterie
et entraîner des blessures. Ne pas toucher aux
connexions durant la mise en service (risque
d'étincelle) et ne pas se pencher au-dessus des
batteries.
Ne jamais intervertir les pôles positif et négatif
des batteries lors de leur mise en place. Ceci
pouvant causer de graves dommages à
l'équipement électrique.Vérifier le schéma des
connexions.
Toujours porter des lunettes de protection lors
du chargement et du maniement de batteries.
L'électrolyte de la batterie contient de l'acide
sulfurique hautement corrosif. En cas de con-
tact cutané, laver au savon et rincer avec beau-
coup d'eau. Si de l'acide de batterie a été proje-
té dans l'œil, rincer immédiatement à l'eau et
contacter un médecin sans délai.
Eteindre le moteur et couper le contact à l'aide
de l'interrupteur principal (interrupteurs) avant de
travailler sur le système électrique.
Le réglage de l'embrayage doit se faire sur un
moteur au repos.
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Information sur la sécurité
Utiliser les anneaux de levage montés sur le
moteur lors du levage du groupe de propulsion.
Toujours vérifier le bon état et la capacité de
l'équipement de levage (poids du moteur plus
éventuellement la boîte de vitesses ainsi que
des équipements supplémentaires).
Pour un maniement sûr et pour éviter un endom-
magement des composants montés au-dessus
du moteur, celui-ci doit être levé avec une barre
de levage adaptée au moteur. Toutes les chaî-
nes ou câbles doivent être parallèles les uns
aux autres et le plus perpendiculairement pos-
sible au dessus du moteur.