Der Motor kann gleich nach dem Ausschalten
sehr heiß sein. Nicht berühren. Es besteht
Verbrennungsgefahr.
WICHTIG Wenn die Maschine nicht
verwendet wird oder unbeaufsichtigt bleibt:
• Zündkerzenstecker abtrennen (Fig.21.0).
6.6
NACH DER VERWENDUNG
1.
Die Maschine anhalten (Abs. 6.5).
2.
Zündkerzenstecker abtrennen (Fig.19.C).
3.
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie
die Maschine in einem Raum abstellen.
Die Reinigung durchführen (Abs. 7.4).
4.
5.
Die Maschine auf lose oder beschädigte
Bauteile kontrollieren. Wenn notwendig, die
beschädigten Bauteile austauschen und eventuell
gelockerte Schrauben und Bolzen festziehen.
7.
ORDENTLICHE WARTUNG
7.1
ALLGEMEINES
Die zu befolgenden Sicherheitsnormen werden
in Kap. 2 beschrieben. Diese Hinweise sehr genau
berücksichtigen, um keine schweren Risiken oder
Gefahren einzugehen.
Vor der Ausführung jeglicher Kontrolle, Reinigung
oder jedes Wartungs-/Regulierungseingriffes auf der
Maschine:
• Die Maschine anhalten.
• Sicherstellen, dass alle beweglichen
Teile vollständig stillstehen.
• Abwarten bis der Motor ausreichend abgekühlt ist.
• Zündkerzenstecker abtrennen (Fig.21.0).
• Die entsprechenden Anweisungen lesen.
• Angemessene Kleidung, Arbeitshandschuhe
und eine Schutzbrille tragen.
• In der "Wartungstabelle" sind Häufigkeit und Art des
Eingriffs zusammengefasst. Die Tabelle soll Ihnen
zu helfen, Ihre Maschine leistungsfähig und sicher
zu erhalten. In ihr sind die wichtigsten Eingriffe
und die für jede von ihnen vorgesehene Häufigkeit
angegeben. Die entsprechende Tätigkeit nach
der ersten auftretenden Fälligkeit ausführen.
• Die Verwendung von nicht Original-Ersatzteilen und/
oder nicht korrekt montierten Ersatzteilen könnte sich
negativ auf Funktionsweise und Sicherheit der Maschine
auswirken. Der Hersteller lehnt jegliche Haftung im
Fall von Schäden, Unfällen oder Verletzungen ab,
die von diesen Produkten verursacht werden.
• Originalersatzteile werden von Kundendienstwerkstätten
und autorisierten Händlern geliefert.
WICHTIG Alle nicht in diesem Handbuch
beschriebenen Wartungs- und Einstellungsarbeitsschritte
müssen von Ihrem Händler oder von einem
Fachzentrum ausgeführt werden.
7.2
NACHFÜLLEN DES KRAFTSTOFFS
Die Maschine in Horizontalposition bringen
und gut auf dem Boden abstützen.
Das Nachfüllen von Kraftstoff muss bei
stillstehender Maschine erfolgen, bei der auch der
Zündkerzenstecker abgezogen ist.
Das Nachfüllen von Kraftstoff nach den Modalitäten
und Vorsichtsmaßnahmen ausführen, die im
Hinweishandbuch des Motors angegeben sind.
WICHTIG Vermeiden Sie es, Benzin über die
Kunststoffteile des Motors zu verschütten, um diese nicht
zu beschädigen und wischen Sie jegliches ausgelaufene
Benzin sofort auf. Die Garantie deckt keine an den
Kunststoffteilen durch Benzin verursachten Schäden.
HINWEIS Der Kraftstoff ist verderblich und darf
nicht länger als 30 Tage im Tank verbleiben. Vor
einer längeren Unterstellung den Tank mit einer
Menge Kraftstoff auffüllen, der für die Beendung
der letzten Verwendung ausreicht (Kap. 9).
7.3
KONTROLLE / NACHFÜLLEN MOTORÖL
Die Kontrolle/das Nachfüllen des Motoröls nach den
Modalitäten und Vorsichtsmaßnahmen ausführen, die
im Hinweishandbuch des Motors angegeben sind.
Um den einwandfreien Betrieb und eine lange
Lebensdauer der Maschine zu gewährleisten,
sollte das Motoröl regelmäßig gewechselt
werden, in den Zeitabständen, die in der
Betriebsanleitung des Motors angegeben sind.
Sich vergewissern, dass der Ölstand wieder korrekt
hergestellt wurde, bevor man die Maschine erneut benutzt.
7.4
REINIGUNG
Nach jeder Verwendung die Reinigung ausführen
und dabei folgende Hinweise berücksichtigen.
7.4.1
Reinigung der Maschine
• Vergewissern Sie sich immer, dass die
Lufteinlässe frei von Schmutz sind.
• Für die Reinigung des Chassis keine
ätzenden Flüssigkeiten verwenden.
• Um das Brandrisiko zu vermindern, die Maschine
und insbesondere den Motor von Grasresten,
Blättern oder übermäßigem Fett freihalten.
• Die Maschine nach jedem Schnitt
sorgfältig mit Wasser abwaschen.
7.4.2
Reinigung der Schneidwerkzeugbaugruppe
• Entfernen Sie nach jedem Mähvorgang Gras- und
Schlammreste, die sich im Inneren des Chassis
angesammelt haben, um zu vermeiden, dass diese in
getrocknetem Zustand das Anlassen erschweren.
• Falls ein Zugriff auf die Unterseite der Maschine
erforderlich ist, darf diese nur in die Richtung gekippt
werden, die im Motorhandbuch angegeben ist. Dabei
sind die entsprechenden Anweisungen zu beachten
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