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2.
O motor funciona de
maneira irregular,
não tem potência
sob carga ou para
durante o trabalho.
3.
Afogamento do motor.
4.
A relva cortada não
é mais recolhida no
saco de recolha.
5.
O corte da relva é difícil.
Notam-se ruídos e/ou
6.
vibrações excessivos
durante o trabalho.
15. ACESSÓRIOS A PEDIDO
15.1
KIT PARA "MULCHING"
Tritura a relva cortada e a deixa no relvado,
em alternativa à recolha no saco (para
máquinas predispostas) (Fig.22.0).
Filtro de ar obstruído.
Vela suja ou distância entre
os elétrodos incorreta.
Problemas de carburação.
O puxador de arranque manual
foi acionado repetidamente
com o starter inserido.
O puxador de arranque manual
foi acionado repetidamente com
capuz da vela desconectado.
O dispositivo de corte atingiu
um corpo estranho.
O interior do chassis está sujo.
O dispositivo de corte não
está em bom estado.
Alguma parte está danificada
ou há partes soltas.
A cavilha no dispositivo de corte
saiu do seu alojamento.
Fixação do dispositivo de corte solto
ou dispositivo de corte danificado.
Limpe e/ou substitua o filtro
(Consulte o manual do motor).
Verifique a vela (Consulte o manual do motor).
Contate o centro de assistência autorizado.
Consulte o manual do motor.
Insira o capuz da vela e tente ligar o motor.
(Consulte o manual do motor).
Pare o motor e solte o capuz da vela.
Verifique eventuais danos e contate um
Centro de Assistência para a eventual
substituição do dispositivo de corte (par. 8.1).
Limpe o interior do chassis para
facilitar a saída da relva para o
saco de recolha (par. 7.4.2).
Contate um centro de assistência para a
afiação ou substituição do dispositivo de corte.
Pare a máquina e desconecte
o cabo da vela (Fig.21.0).
Verifique eventuais danos.
Verifique se há partes soltas e aperte-as.
Proceda com as verificações,
substituições ou reparações junto de
um centro de assistência autorizado.
Pare o motor e solte o capuz da vela (Fig.21.0).
Contate um Centro de Assistência
para verificações, substituições
ou consertos (par. 8.1).
PT - 13
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