H Le Moteur S'arrête Pendant L'accélération Ou Lorsqu'une Charge Est Connectée; H Le Moteur Tourne Dans Une Seule Direction; Le Moteur Tourne Dans La Mauvaise Direction - Omron SYSDRIVE 3G3MV Manuel D'utilisation

Maintenance
Contrôlez le voyant LO/RE. Si l'afficheur indique "Lo", le variateur opère en mode
Local. En appuyant sur la touche Incrément, l'indication "rE" est affichée.
S'il n'est pas possible d'effectuer cette opération, configurez une entrée multifonc-
tion sur la sélection Local/A distance. Dans ce cas, le mode ne peut être modifié qu'à
l'aide de l'entrée multifonction correspondante. Désactivez la borne d'entrée afin
que le variateur fonctionne dans le mode à distance.
La configuration du gain et de la polarisation de l'entrée analogique sont incorrectes.
Contrôlez si le gain de la fréquence de référence (n060) et la polarisation de la fré-
quence de référence (n061) correspondent aux caractéristiques d'entrée analogi-
que effectivement utilisées.
H Le moteur s'arrête pendant l'accélération ou lorsqu'une
charge est connectée
La charge pourrait être trop importante.
Le variateur 3G3MV a une fonction anti–calage et une fonction de boost de couple,
mais la limite de réponse du moteur peut être dépassée si l'accélération a lieu trop
rapidement ou bien si la charge est trop importante.
Augmentez le temps d'accélération ou réduisez la charge. Le cas échéant, prenez
également en considération la possibilité d'utiliser un moteur de capacité supé-
rieure.

H Le moteur tourne dans une seule direction

L'interdiction de la marche arrière est sélectionnée.
Si le paramètre n006 (sélection de l'interdiction de la marche arrière) a pour valeur 1
(marche arrière interdite), le variateur n'acceptera pas les commandes de marche
arrière.
Pour utiliser aussi bien la marche avant que la marche arrière, attribuez la valeur 0
au paramètre n006.

8-2-3 Le moteur tourne dans la mauvaise direction

Le câblage de sortie du variateur est incorrect.
Lorsque les bornes U, V et W du variateur sont connectées correctement aux bornes
U, V et W du moteur, celui–ci tournera vers l'avant lorsqu'une commande de Marche
Avant sera exécutée. Veuillez contrôler les caractéristiques du moteur concerné, car
le sens de rotation vers l'avant varie selon le producteur et le type de moteur.
En inversant deux des trois fils U, V et W, le sens de rotation changera.
Chapitre 8
8-21