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Fonctions avancées
6-2
Contrôle de l'économie d'énergie
La fonction de contrôle énergétique fait économiser automatiquement la
puissance non nécessaire qui serait sinon inutilement consommée quand
la charge est légère.
Le contrôle pour l'économie d'énergie estime la capacité de la charge à
partir du courant du moteur et vérifie la tension de sortie du variateur quand
la charge est légère, de façon à ce que le moteur reçoive l'énergie dont il a
effectivement besoin. L'économie d'énergie obtenue en utilisant le
contrôle énergétique augmentera proportionnellement à la durée
d'utilisation avec des charges légères. Lorsque la charge dépasse 70% du
couple nominal du moteur, l'économie d'énergie est modeste.
Cette fonction de contrôle énergétique est disponible aussi bien pour les
moteurs type classique que pour les moteurs dédiés aux variateurs, mais
elle ne peut pas être utilisée avec les moteurs dédiés, tels que les moteurs
de broches et les moteurs à immersion.
Le contrôle de l'économie d'énergie fonctionne en mode de contrôle de la
courbe V/f, mais pas en mode contrôle vectoriel.
La description ci–après fournit des instructions détaillées sur le
fonctionnement et le réglage du variateur pendant l'utilisation de la
fonction d'économie d'énergie.
6-2-1 Fonctionnement du contrôle de l'économie
d'énergie
Le fonctionnement du variateur lors de l'utilisation de la fonction de contrôle de
l'économie d'énergie est décrit ci–après.
Accélération
Le variateur accélère normalement et il n'est pas en mode de contrôle de l'économie
d'énergie.
Vitesse constante
1. Lorsque le variateur atteint la fréquence de référence, il commence à fonctionner en
mode contrôle de l'économie d'énergie.
2. La tension de sortie idéale est calculée à partir de l'état interne du variateur et du
coefficient de contrôle de l'économie d'énergie K2 du paramètre n140.
3. Le variateur modifie la tension de sortie et la règle sur la valeur calculée.
6-6
Chapitre 6
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