Configurations Et Mise Au Point Contrôle Vectoriel; Configurations Poussées Du Contrôle Vectoriel; H Configuration De L'inductance De Fuite Du Moteur (N108) - Omron SYSDRIVE 3G3MV Manuel D'utilisation

Fonctions avancées
Ce chapitre fournit des informations utiles concernant l'utilisation des
fonctions avancées du variateur de fréquence telles que la configuration
poussée du contrôle vectoriel, le contrôle de l'économie d'énergie, le
contrôle PID, la configuration de la fréquence de découpage, le freinage
avec injection de c.c., la fonction anti–calage, la détection du surcouple, la
compensation de couple et la compensation de glissement.
6-1 Configurations et mise au point contrôle vectoriel
6-1-1 Configurations poussées du contrôle vectoriel
Outre les opérations de configuration décrites au paragraphe 5-2 fonctionnement en
mode de contrôle vectoriel , contrôlez le rapport des essais effectués sur le moteur et
les constantes du moteur, puis effectuez les configurations suivantes afin d'exploiter
pleinement le variateur dans le mode de contrôle vectoriel.
H Configuration de la résistance par phase (n107)
Configurez ce paramètre à la valeur de la résistance phase–neutre ou à la moitié de la
résistance phase–phase du moteur à 50 C.
Demandez au constructeur du moteur le rapport des essais effectués sur le moteur ou
un document équivalent qui contient les spécifications précises du moteur. Choisissez
la formule appropriée parmi celles qui sont indiquées ci–après et calculez la
résistance phase–neutre à 50 C de la classe d'isolation et la résistance phase–phase
du moteur décrite dans le rapport des essais effectués.
Classe d'isolation E: résistance par phase à 75 C (Ω) x 0,92 x 1/2
Classe d'isolation B: résistance par phase à 75 C (Ω) x 0,92 x 1/2
Classe d'isolation E: résistance par phase à 115 C (Ω) x 0,87 x 1/2
n107 Résistance par phase
Plage de
de 0,000 à 65,50
sélection
Note 1. L'unité de sélection sera de 0,001 Ω si la résistance est inférieure à 10 Ω et de
0,01 Ω si la résistance est supérieure ou égale à 10 Ω.
Note 2. La valeur prédéfinie du paramètre correspond à la résistance standard
phase–neutre du moteur de capacité maximum connectable.

H Configuration de l'inductance de fuite du moteur (n108)

Configurez l'inductance de fuite du moteur avec des incréments de 1 mH.
L'inductance de fuite du moteur est un champ magnétique, qui fuit vers l'extérieur ou
qui est perdu dans le fer, et qui n'est pas utilisé pour la génération du couple.
6-2
Registre
(Ω) Unité de
sélection
Chapitre 6
016B Hex Modifications
durant le
fonctionnement
Voir Valeur prédéfinie
note 1
Non
Voir
note 2