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recherche à 100%) et n146 (pas de la tension de contrôle durant le mode recherche
à 5%) de façon à limiter la plage de modification de la tension.
8-2-14 Le moteur tourne après avoir désactivé la sortie
du variateur
Freinage c.c. insuffisant.
Si le moteur continue à fonctionner à basse vitesse, sans s'arrêter complètement,
après avoir envoyé une commande d'arrêt par décélération, cela signifie que le frei-
nage c.c. ne décélère pas suffisamment.
Dans ces cas–ci, réglez le freinage c.c. comme cela est indiqué ci–après.
S Augmentez la valeur du paramètre n089 (courant pour le freinage par injection de
c.c.).
S Augmentez la valeur du paramètre n090 (temps de freinage par injection de c.c.).
8-2-15 Au démarrage, le moteur détecte 0 V et cale
Freinage c.c. insuffisant au démarrage.
Si le moteur est en rotation au moment du démarrage, il est possible qu'il soit généré
0 V et qu'il cale.
Pour éviter ceci, avant de démarrer le moteur, ralentissez la rotation de celui–ci en
utilisant le freinage par injection de c.c.
Augmentez la valeur du paramètre n091 (temps du freinage par injection de c.c. au
démarrage).
8-2-16 La fréquence de sortie n'atteint pas la fréquence
de référence
La fréquence de référence est comprise dans la gamme du saut de fréquence.
Si la fonction du saut de fréquence est utilisée, la fréquence de sortie est comprise
dans la plage du saut de fréquence.
Contrôlez si les configurations des paramètres n083 à n085 (sauts de fréquences 1
à 3) et n086 (amplitude du saut) sont appropriées.
La fréquence de sortie prédéfinie dépasse la limite supérieure de la fréquence.
La limite supérieure de la fréquence peut être obtenue avec la formule suivante:
Fréquence maximum (n011)
Contrôlez si les paramètres n011 et n033 sont corrects.
8-28
Limite supérieure fréquence référence (n033) / 100
Chapitre 8
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