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Conduite

Direction

REMARQUE
Ne pas tourner le volant lorsque le chariot est
à l'arrêt car cela impose une pression extrême
sur la roue motrice et donc en augmente l'usu-
re.
Direction 360° (standard)
Le volant de direction n'a pas de butée méca-
nique et peut être tourné en continu.
En commençant en position de ligne droite, la
roue directrice atteint la position 90° après 2,
2½ ou 3 tours (configurable) du volant de di-
rection. Cette position correspond au plus petit
rayon de braquage du chariot. Il est possible
de continuer à tourner la direction à partir de
cette position (1), ce qui inverse le sens de
marche.
L'indicateur du sens de la marche sur l'unité
d'affichage et de commande indique la direc-
tion d'entraînement réelle.
Direction 180° (variante)
Le volant de direction n'a pas de butée méca-
nique et peut être tourné en continu.
La trajectoire (1) est déterminée en tournant le
volant de direction. L'angle de braquage maxi-
mal du volant de direction est de 90° de cha-
que côté. Pour inverser le sens de marche, le
commutateur de sens de la marche doit être
activé.
L'indicateur du sens de la marche sur l'unité
d'affichage et de commande indique la direc-
tion d'entraînement réelle.
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50988078002 FR - 11/2021 - 10
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Fonctionnement

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