Avant-propos
d'instructions ; voir le chapitre intitulé
« Chaussées ».
La conduite sur les rampes ascendantes ou
descendantes est autorisée à condition de
respecter les données et les spécifications in-
diquées ; voir le chapitre intitulé « Chaus-
sées ».
Le chariot est adapté une utilisation dans de
nombreux pays, des régions tropicales aux ré-
gions nordiques (plage de température :
-10 °C à +40 °C).
Si le chariot doit être utilisé en chambre froide,
il doit être configuré en conséquence et, si né-
cessaire, homologué pour un tel environne-
ment ; se référer au chapitre intitulé « Travail
chambre froide ».
L'exploitant doit veiller à ce qu'une protection
contre les incendies suffisante soit disponible
dans l'environnement du chariot pour l'applica-
tion concernée. Selon l'application, une pro-
tection contre les incendies supplémentaire
doit être apportée au chariot. En cas de doute,
contacter les autorités compétentes.
REMARQUE
Merci de respecter la définition de la personne
responsable : « exploitant ».
Stationnement à des températures inférieures à -10 °C
ATTENTION
Les batteries peuvent geler.
Si le chariot stationne à une température ambiante
inférieure à -10 °C pendant une longue période, les
batteries refroidissent. L'électrolyte peut geler et en-
dommager les batteries. Le chariot n'est alors pas
opérationnel.
– A des températures ambiantes inférieures à
-10 °C, le chariot ne doit stationner que sur de
courtes périodes.
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Utilisation du chariot
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