Mise En Marche; Activation De L'interrupteur À Clé - Still FM-X Serie Notice D'instructions Originale

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Mise en marche

Mise en marche
Activation de l'interrupteur à clé
PRUDENCE
Avant d'allumer l'interrupteur à clé, tous les tests pré-
alables à la mise en service doivent avoir été effec-
tués sans détection de défaut.
– Effectuer les contrôles préalables à la mise en
service (se reporter au chapitre intitulé « Contrô-
les et opérations avant la mise en service »).
– Ne pas utiliser le chariot si des défauts ont été
identifiés.
– Si des défauts sont détectés, notifier le centre
d'entretien agréé.
– Insérer la clé de contact (1) dans l'interrup-
teur à clé puis la tourner en position « I ».
Ceci lance l'autotest. Tous les symboles sur
l'unité d'affichage et de commande s'affichent
brièvement jusqu'à ce qu'au démarrage com-
plet des contrôleurs du chariot.
Lorsque le chariot est mis en marche, le ta-
blier élévateur et le dispositif de rétraction doi-
vent être initialement en position de base. En
position de base, le tablier élévateur est com-
plètement descendu et le dispositif de rétrac-
tion est complètement rétracté. Ceci assure le
réétalonnage des systèmes de support élec-
tronique qui empêchent le renversement du
chariot avec une charge levée.
– Si la fourche de levage et le dispositif de ré-
traction ne sont pas en position de base
lorsque le chariot est mis en marche, des-
cendre complètement la charge une fois et
rétracter entièrement le dispositif de rétrac-
tion.
REMARQUE
La clé de contact, la carte FleetManager (va-
riante), la puce transpondeur FleetManager
(variante) ou le code PIN FleetManager (va-
riante) ne doivent pas être communiqués à
des tiers sauf si des instructions explicites ont
été données à cet effet.
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Fonctionnement
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