Fonctionnement
Fenêtre de sortie de secours
dans la cabine
ATTENTION
La fenêtre de sortie de secours est uniquement pré-
vue pour quitter le chariot en cas d'urgence. Il y a ris-
que de dommages par collision si le chariot est con-
duit avec la fenêtre ouverte ou si la fenêtre s'ouvre
pendant la conduite.
Ne pas conduire avec la fenêtre de sortie de secours
en position ouverte.
Si la fenêtre a été ouverte, s'assurer que la fenêtre
est bien verrouillée en position engagée avant de re-
prendre la conduite.
La fenêtre située derrière le siège conducteur
est utilisée pour secourir le conducteur s'il est
enfermé à l'intérieur de la cabine en situation
dangereuse, par exemple si le chariot s'est
renversé et qu'il n'est plus possible d'ouvrir la
porte de la cabine. Elle est étiquetée EMER-
GENCY EXIT ONLY.
– Eteindre le chariot.
– Afin de faciliter la sortie, rabattre le dossier
de siège conducteur.
– Tirer les deux boutons de verrouillage (1)
vers le haut jusqu'à pouvoir ouvrir la fenê-
tre (2) vers l'extérieur.
– S'assurer que la zone environnante ne pré-
sente aucun danger, pousser la fenêtre
vers l'extérieur et sortir du chariot par le cô-
té.
– S'assurer que la fenêtre est fermement ver-
rouillée en position engagée avant de re-
prendre la conduite.
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Cabine (variante)
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