Raccordement Des Câbles Moteur Et Réseau - Siemens SINAMICS G130 Instructions De Service

Variateurs en version châssis
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Installation électrique
4.8 Connexions de puissance
Remarque
Câbles blindés
Dans le cas des câbles blindés de type PROTOFLEX-EMV-3 PLUS recommandé par
Siemens, le conducteur de protection est constitué par trois conducteurs de protection
disposés de manière symétrique. Les conducteurs de protection doivent chacun être
équipés de cosses et mis à la terre. Le câble comporte en supplément une tresse de
blindage concentrique en cuivre à brins fins. Afin de respecter le degré d'antiparasitage
selon EN 61800-3, le blindage doit être connecté des deux côtés et avec une grande surface
de contact.
Côté moteur, il est recommandé d'utiliser sur la boîte à bornes des presse-étoupes assurant
la connexion du blindage par une grande surface de contact.
4.8.3
Raccordement des câbles moteur et réseau
Raccordement des câbles moteur et réseau au Power Module
1. Le cas échéant, retirer les capots ou les capots avant devant la zone de raccordement
2. Visser la terre de protection (PE) aux points prévus de l'armoire, portant le symbole de
3. Visser les câbles de raccordement moteur et réseau aux bornes.
IMPORTANT
Respecter le couple
Serrer les vis avec le couple prévu (50 Nm pour M12). Avec un couple insuffisant, les
contacts peuvent s'éroder par brûlure en service.
Remarque
Connexion PE du moteur
La connexion PE du moteur doit être reliée directement au Power Module et y être
raccordée.
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des câbles moteur (bornes U2/T1, V2/T2, W2/T3; X2) et des câbles réseau (bornes
U1/L1, V1/L2, W1/L3 ; X1).
terre (50 Nm pour M12).
Respecter l'ordre de raccordement des conducteurs U2/T1, V2/T2, W2/T3 et U1/L1,
V1/L2, W1/L3 !
Variateurs en version châssis
Instructions de service, 03/2013, A5E00386870A

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