Siemens SINAMICS G130 Instructions De Service page 289

Variateurs en version châssis
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Autres conditions à prendre en compte pour l'utilisation de moteurs non listés :
● l'expérience montre que la méthode pour les moteurs avec aimants intégrés dans le fer
● Le rapport de réactance transversale du stator (Lsq) : réactance longitudinale du stator
● Les limites possibles du procédé dépendent du courant jusqu'auquel le rapport de
La saisie des paramètres suivants est requise pour obtenir un comportement optimal :
● Saisie de la caractéristique de saturation : p0362 - p0369
● Saisie de la caractéristique de charge : p0398, p0399
Séquence de mise en service pour le mode régulation jusqu'à la vitesse nulle :
● Parcours de la mise en service avec identification du moteur à l'arrêt.
● Saisie des paramètres pour les caractéristiques de saturation et de charge.
● Activation du mode régulation jusqu'à la vitesse nulle via le paramètre p1750 bit 5.
Figure 7-13
Passage par zéro en mode régulation jusqu'à la vitesse nulle
Diagramme fonctionnel
DF 6730
DF 6731
Variateurs en version châssis
Instructions de service, 03/2013, A5E00386870A
du rotor (IPMSM - Interior Permanent Magnet Synchronous Motors) convient
parfaitement.
(Lsd) doit être > 1 (recommandé : au moins > 1,5).
réactance (Lsq/Lsd) asymétrique peut être conservé dans le moteur. Si le procédé doit
être utilisable jusqu'au couple nominal du moteur, le rapport de réactance doit être
maintenu jusqu'au courant nominal du moteur.
Interface pour Motor Module (MAS, p0300 = 1)
Interface pour Motor Module (MSAP, p0300 = 2)
7.4 Régulation vectorielle de couple/vitesse avec/sans codeur
Canal de consigne et régulation
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