balho com chamada da seleção veículo desde
banco de dados, se for necessária.
��Diâmetro pneu
���Sempre: Se forem configuradas convergências
em milímetros ou polegadas, o passo de incor-
poração diâmetro do pneu é sempre chamado;
���Sob pedido: Se forem configuradas convergên-
cias em milímetros ou polegadas, o passo de
incorporação diâmetro do pneu é chamado ou
pelo operador ou automaticamente se no banco
de dados faltar o diâmetro de referência.
Virada medição ângulo de avanço
���Sempre chamado: virada medição ângulo de
avanço sempre chamado;
���Chamado sob pedido: Virada medição ângulo
de avanço chamado sob pedido;
���Se for regulável: Virada medição ângulo de
avanço chamado apenas se pelo menos um
dos ângulos mensuráveis puder ser regulado
(ângulo de avanço, parafuso fundido, diferença
de virada a 20º e virada máxima.)
��Eixo traseiro
���Sempre chamada: regulagem eixo traseiro
sempre chamada;
���Se for regulável: regulagem eixo traseiro cha-
mada apenas se pelo menos um dos ângulos
mensuráveis puder ser regulado (semiconver-
gências, ângulos de queda, convergência total,
set back).
��Segunda virada
���Sempre chamado: Segunda virada medição
ângulo de avanço sempre chamado;
���Salto automático: Segunda virada medição
ângulo de avanço não chamado;
���Se for regulável: Segunda virada medição ângulo
de avanço chamado apenas se pelo menos um
dos ângulos mensuráveis puder ser regulado
(ângulo de avanço, parafuso fundido, diferença
de virada a 20º e virada máxima.)
��Assistente medida
���SIM: Apresentam-se as animações de ajudapara
a medida;
���NÃO: Não se apresentam as animações de ajuda
para a medida;
��Alinhamento 1/2 eixos
���SIM: Ativa o procedimento de seleção alinha-
mento 1 ou 2 eixos;
���NÃO: Desativa o procedimento de seleção
Manual do usuário EXACT LINEAR
alinhamento 1 ou 2 eixos;
��Resumo de dados
���Sempre chamado: O resumo de dados sempre
é visualizado;
���Convocado sob pedido: O resumo de dados
apenas se visualiza se for chamado mediante
o ícone correspondente.
��Inc. parafusos fundidos
���SIM: valores são calculados e exibidos;
���NÃO: valores não são calculados nem exibidos.
��Altura do chassi antes do ROC
���SIM: Permite inserir os dados sobre a altura do
chassi antes da fase de ROC;
���NÃO: A altura do chassi é inserida após o ROC.
��Solicita finalizar o trabalho
���SIM: Visualiza uma mensagem de confirmação
se for pressionado o ícone de fim do trabalho;
���NÃO: pressionado o ícone de fim do trabalho,
retorna-se à página de início e se perdem os
dados que eventualmente não tenham sido
salvos.
��Executar ROC
���Sempre: O ROC sempre é executado;
���Salto manual: é possível saltar a fase de ROC
mediante o ícone correspondente;
���Salto automático: O ROC sempre é saltado.
��Tipo de ROC de empurro
���Profissional: atrás até 60...após 30 após 0;
� Padrão: 30 - 0..
��Cal One-Touch
���SIM: Habilita o dispositivo Cal One-Touch. Tam-
bém é necessário habilitar a porta de conexão
e o tipo de conexão no setup Assistentes;
���NÃO: Desabilita o dispositivo Cal One-Touch.
��Offset Volante
���SIM: Visualiza a página de controle do centrado
volante antes da regulagem Cal One-Touch;
���NÃO: Não visualiza a página de controle do
centrado volante antes da regulagem Cal One-
Touch.
Alinhadora
Habilitação discos
���Sempre: Discos eletrônicos para virada máxima
sempre habilitados;
���Sob pedido: Discos eletrônicos habilitados
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