Corghi EXACT LINEAR PLUS Manuel D'utilisation page 149

(7) Eingabe der Fahrgestellhöhen
(Abb. 24)
Für den Zugriff ausgehend vom übrigen Programm
die Ikone anwählen oder Taste F9 drücken.
Das Fahrzeug gemäß den Vorgaben für die Achs-
vermessung vorbereiten oder die angeforderte
Höhe über die Tasten folgendermaßen aus der
Tabelle anwählen:
↓, ↑ zum Durchlaufen der Liste voreingestellter
Werte;
↵ um die Auswahl zu bestätigen.
zum Überspringen der Eingabe.
Werden die angeforderten Höhen nicht eingege-
ben, können keine Bezugswerte der von diesen
abhängigen Winkel zur Verfügung gestellt werden.
(8) Messung der Lenkeinschlagwin-
kel bei 10° oder 20°
Für den Zugriff ausgehend vom übrigen Programm
die Ikone anwählen oder Taste F4 drücken.
In dieser Phase erfolgt die Messung der Nachlauf-
winkel, der Neigungswinkel der Spreizung (King Pin),
der Unterschiede beim Lenkeinschlag auf 20° und
der maximalen Lenkeinschläge der Vorderräder.
Die Handbremse betätigen, die Pedalbetätigungs-
vorrichtung montieren, um die Bremse zu betätigen,
und die Drehteller entsperren.
In der ersten Phase zur Vorbereitung des eigentli-
chen Lenkeinschlags ist neben der Geradeausstel-
lung der Räder (Abb. 25).
Die Messwertaufnehmer mit einer Wasserwaage
ausrichten. Die Messwertaufnehmer mit der ent-
sprechenden Verriegelungsvorrichtung an den
Bügeln arretieren.
Nach Ausführung dieser Arbeitsschritte schaltet das
Programm automatisch zur Bildschirmseite für den
Lenkeinschlag auf 10° oder 20°.
Gemäß den grafischen Vorgaben auf dem Bildschirm:
- die Vorderräder zur angegebenen Seite einschla-
gen, bis der Winkel von 10° bzw. 20° erreicht ist;
- den Pfeil in den grünen Messbereich führen;
hierzu auf das Zoom-Fenster zurückgreifen, das
in unmittelbarer Nähe der Winkel 10° bzw. 20°
erscheint;
- die Datenspeicherung abwarten, die durch das
entsprechende Symbol der Speicherung bestä-
tigt wird;
- die Vorderräder auf die gleiche Art und Weise
zur entgegengesetzten Seite einschlagen;
- die Datenspeicherung abwarten;
Betriebsanleitung EXACT LINEAR
- die Räder wieder geradeaus stellen.
Am Ende des Verfahrens schaltet das Programm
automatisch zum nachfolgenden Schritt weiter.
ermöglicht die Ausführung oder Annullie-
rung des Verfahrens des maximalen Lenkeinschlags,
dessen Anwahl mit dem Symbol
der Statusleiste angezeigt wird. Nach Lagerung bei
20 ° Winkel, um das Lenkrad vollständig zu drehen
und Einfügen der Lenkwinkel innerhalb und außer-
halb des Fensters auf dem Bildschirm.
ACHTUNG
Zur Ausführung des maximalen Lenkeinschlags
sind die mechanischen Drehteller.
(9) Datenübersicht (Abb. 26)
Nach Abschluss des Lenkeinschlagverfahrens erfolgt
automatisch der Übergang auf die Anzeige aller ge-
messenen Daten. Für den Zugriff von anderer Stelle
die Ikone anwählen oder Taste F5 drücken.
Aktuelle Situation des Fahrzeugs. Sind Datenbank-
Bezugswerte verfügbar, werden die Winkel folgen-
dermaßen angezeigt: auf rotem Untergrund, falls
nicht innerhalb des Toleranzbereichs, auf grünem
Untergrund, falls innerhalb des Toleranzbereichs,
auf blauem Untergrund, falls keine Bezugswerte
vorliegen.
zeigt an, dass der Winkel regulierbar ist.
Die Fahrzeugskizze zeigt genau die Situation der
Halbvorspur, des Radsturzes und des Radversatzes.
Speichert die Werte der Fahrzeug-
Voreinstellung. Die Ikone ist nur aktiv, wenn der
Speichervorgang im Setup auf „Manuell" gesetzt ist.
(10) Messung der Hinterachse (Abb.
27)
Für den Zugriff ausgehend vom übrigen Programm
die Ikonen anwählen oder Taste F2 drü-
cken.
Die Winkel entsprechend einstellen, so dass die
Werte im Toleranzbereich liegen, d.h. numerische
Daten und grafischer Balken in grüner Farbe.
Die zwei Bildschirmseiten der Hinterachsver-
messung zeigen die Winkelwerte Sturz hinten,
Halbvorspur hinten, Gesamtspur hinten, geome-
auf
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