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VÉRIFICATION DE PRÉUTILISATION
La vérification de préutilisation est primordiale avant qu'on utilise
le véhicule. Ne pas démarrer avant de s'être assuré du bon fonc-
tionnement de tous les mécanismes et de toutes les fonctions du
véhicule. Des blessures graves et même la mort pourraient se pro-
duire si on ne procède pas de la façon prescrite.
• Enlever la neige et la glace de la carrosserie sans oublier le siège, les
repose-pieds, le phare, les feux, les commandes et les instruments.
• S'assurer que la chenille et les roues de support ne sont pas gelées
et qu'elles tournent sans problème.
Utiliser un support mécanique à socle large pour motoneige
pour bien soutenir le véhicule pendant l'inspection de la che-
nille. Faire accélérer le moteur graduellement pour faire tour-
ner la chenille très doucement lorsqu'elle n'est pas au le sol.
• Actionner la manette de frein et s'assurer que le freinage est com-
plet avant que la manette ne touche le guidon. La manette doit re-
venir complètement à sa position originale dès qu'on la relâche.
• Vérifier le mécanisme du frein de stationnement. Le serrer et vé-
rifier s'il fonctionne normalement.
• Actionner l'accélérateur à quelques reprises pour voir si la manette
fonctionne bien.
La manette d'accélérateur doit bouger facilement et sans accroc.
Elle doit revenir à la position de ralenti dès qu'on la relâche.
• Vérifier le fonctionnement des interrupteurs d'arrêt du moteur et du
cordon coupe-circuit, de l'interrupteur d'allumage, du commutateur
d'éclairage, du feu arrière, du feu de freinage et des voyants.
• Vérifier la position du levier de changement de vitesse (modèles
avec marche arrière mécanique seulement).
• S'assurer que les skis et la direction fonctionnent bien. Vérifier le
mouvement des skis par rapport à celui du guidon.
• Vérifier le niveau d'essence et d'huile à injection et s'assurer qu'il
n'y a pas de fuites. Faire le plein si nécessaire et consulter un
concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO en cas de fuite.
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