Chrysler CROSSFIRE 2005 Mode D'emploi page 67

Une fonction d'arrêt d'urgence est inté-
grée à la commande de l'aileron arrière. Si
pour une raison quelconque, le mouve-
ment de l'aileron doit être interrompu,
vous pouvez le faire en appuyant sur la
partie supérieure ou inférieure de la com-
mande. L'aileron arrière se déploiera com-
plètement dès que le véhicule aura atteint
la vitesse de déploiement.
L'aileron se déploie par mesure de sécu-
rité si le dispositif ESP détecte une diffé-
rence importante de vitesse entre les
roues avant et arrière. Cela peut se pro-
duire en cas de défaillance du signal de
vitesse ou si le véhicule tente d'accélérer
sur une surface qui offre peu d'adhérence
et fait patiner les roues arrière. L'aileron
demeure déployé et le témoin du commu-
tateur de l'aileron clignote jusqu'à ce que
le véhicule soit redémarré. Si l'aileron con-
tinue de se déployer ainsi sous la vitesse
normale de déploiement, consultez votre
concessionnaire autorisé.
Si une défectuosité empêchant le déploie-
ment automatique survient, un témoin
rouge sur la commande de neutralisation
s'allume et un signal sonore retentit.
MISE EN GARDE !
Ne conduisez pas le véhicule à plus
de 100 km/h (62 mi/h) si le témoin
rouge de l'aileron arrière est allumé.
La stabilité et le contrôle du véhi-
cule seraient réduits.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE !
Gardez toujours les mains et les
doigts à l'écart de l'aileron et de son
mécanisme lors du déploiement ou
du repositionnement de l'aileron. Le
mécanisme pourrait
doigts et causer des blessures
graves.
pincer les
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