Chrysler CROSSFIRE 2005 Mode D'emploi page 116

DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Selon la vitesse du véhicule et la
température du moteur, le passage du
PREMIER au DEUXIÈME et au TROISIÈME
rapport peut être retardé si la boîte de
vitesses est en position « D », « 4 » ou
« 3 ». Le convertisseur catalytique peut
ainsi atteindre plus rapidement la tempé-
rature de fonctionnement.
Le retard des passages ascendants est
introduit quand le véhicule roule à moins
de 50 km/h (31 mi/h) à ouverture partielle
du papillon des gaz et à des températures
du moteur inférieures à 35 °C (95 °F). Pour
éviter que le moteur force à bas régime en
montant une pente ou quand le véhicule
est lourdement chargé, la boîte de vites-
ses automatique passe à un rapport infé-
rieur si cela s'avère nécessaire pour main-
tenir le régime moteur au couple le plus
approprié.
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Gammes de vitesse
« P » (stationnement)
NOTA : Si la clé est à la position MAR-
CHE, vous devez enfoncer la pédale de
frein pour déplacer le levier hors de la
position P (stationnement).
La position P complète le frein de station-
nement par le verrouillage de la boîte de
vitesses. Vous pouvez faire démarrer le
moteur à cette position. N'essayez jamais
de passer à la position P quand le véhi-
cule est en mouvement.
Serrez le frein de stationnement lorsque
vous quittez le véhicule et que le sélecteur
est engagé dans cette position.
« R » (marche arrière)
Ne passez à cette position uniquement
que lorsque le véhicule est complètement
immobilisé.
« N » (point mort)
Vous pouvez faire démarrer le moteur à
cette position. Utilisez cette position pour
démarrer votre véhicule lorsqu'il est en
mouvement ou pour le faire remorquer.
« D » (surmultiplicateur)
Cette gamme convient surtout à la con-
duite urbaine et sur autoroute. Cette posi-
tion permet le passage en douceur des
rapports supérieurs et inférieurs tout en
réduisant de façon importante la consom-
mation de carburant.