Chrysler CROSSFIRE 2005 Mode D'emploi page 125

Quand le témoin de panne ABS au groupe
d'instruments s'allume alors que le moteur
est en marche, cela indique qu'une défec-
tuosité du système ABS a été décelée et
que le système a été mis hors fonction. Le
circuit de freinage fonctionne de la façon
habituelle dans ce cas mais sans le sys-
tème antiblocage. Les systèmes BAS et
ESP seront tous deux mis hors fonction si
le système ABS est défectueux. Les deux
témoins de panne s'allument lorsque le
moteur est en marche. Si la tension de
charge chute en deçà de 10 volts, le
témoin de panne s'allume et le système
ABS est mis hors fonction. Si la tension de
charge monte de nouveau au-dessus de
cette valeur, le témoin de panne doit
s'éteindre et le système ABS est remis en
fonction. Si le témoin de panne demeure
allumé, faites vérifier le système sans tar-
der par un concessionnaire autorisé.
MISE EN GARDE !
Le système ABS ne peut empêcher
les effets qu'ont les lois naturelles
de la physique sur le comportement
d'un véhicule, pas plus qu'il ne peut
augmenter la capacité de freinage
ou de direction au-delà de ce que la
condition des freins, des pneus ou
de l'adhérence du véhicule ne le
permet. Le système ABS ne peut
empêcher les accidents, y compris
ceux causer par une vitesse exces-
sive en virage, une distance insuffi-
sante entre deux véhicules ou par
l'effet d'aquaplanage. Seul un con-
ducteur prudent, attentif et habile
peut éviter les accidents. Il ne faut
jamais se servir des capacités du
système ABS en adoptant un style
de conduite insouciant ou dange-
reux qui compromettrait la sécurité
du conducteur ou
personnes.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE !
Voici quelques conseils sur la façon
sécuritaire d'utiliser les freins et
l'accélérateur :
• ne maintenez pas les freins acti-
vés en laissant votre pied sur la
pédale. Cela pourrait faire sur-
chauffer les freins et causer un
freinage imprévisible, entraîner
de plus grandes distances de
freinage ou endommager les
freins;
• lorsque vous descendez des
montagnes ou des collines, un
freinage répété peut entraîner la
surchauffe des freins et la perte
éventuelle de la capacité de frei-
nage. Évitez des freinages répé-
tés et appuyés en rétrogradant la
boîte de vitesses autant que pos-
sible;
d'autres
125