LV
Noraujama trose
Drošība
Uzmanību!
Risks, kuru izraisa piekabes atkabināšanās! Norau-
jamai trosei vienmēr jābūt izvilktai caur noraujamās
troses vadīklu!
Noraujamās troses piestiprināšana
1. Apmest noraujamo trosi cilpā ap sakabes lodes kak-
lu (
6).
Uzmanību!
Neizmantot, ja sakabe ir noņemama! Ja sakabe nav
pareizi nofi ksēta, sakabe un piekabe var pazust.
2. Nofi ksēt karabīni pie troses.
1. iespējamais variants
1. Ar cilpas palīdzību nostiprināt karabīni pie velkošā
transportlīdzekļa (
2. Nofi ksēt karabīni pie troses.
2. iespējamais variants
Uzmanību!
Atļauts tikai ar karabīnes āķi saskaņā ar DIN 5299
– min. 70 mm (ugunsdzēsības karabīne)
1. Nofi ksēt karabīnes āķi tam paredzētajā cilpā (
Nīderlandē spēkā esošie priekšraksti
1. Noraujamo trosi apmest cilpā ap sakabes lodes kak-
lu un nofi ksēt atbilstošajā cilpā (
2. Nofi ksēt karabīni pie troses.
iespējamais variants
1. Noraujamo trosi apmest cilpā ap sakabes lodes
kaklu un saspiedējskavu un nofi ksēt pie velkošās
iekārtas (
10).
2. Nofi ksēt karabīni pie troses.
70
7).
9).
AL-KO inerces bremžu sistēmu vadības ierīce
Apkope un kopšana
Drošības norādes
Uzmanību - briesmas!
Pirms jebkādu apkopes un kopšanas darbu veikša-
nas vienmēr nofi ksēt piekabi ar ķīļiem!
Uzmanību!
Inerces bremžu sistēmu vadības ierīce ir bremžu
sistēmas sastāvdaļa. Neatkarīgi no inerces brem-
žu sistēmu vadības ierīces apkopes intervāliem
bremžu sistēma jāpārbauda specializētā darbnīcā
pēc 1500 km vai 6 mēnešiem.
Veicot apkopes, kopšanas un pārbaudes darbus jā-
pārbauda visu ierīces detaļu ekspluatācijas drošums
un bezatteices stāvoklis
Bremžu sistēmas pārbaude neaizstāj inerces brem-
žu sistēmas vadības ierīcei noteiktos apkopes dar-
bus.
ik pēc 6 mēnešiem:
Notīriet zobratu paplāksnes
Ieeļļojiet ar ūdensizturīgu smērvielu
Ieeļļojiet nostiprināšanas sprūdu
ik pēc 10000 - 15000 km vai 12 mēnešiem:
8).
Inerces sakabes ierīces slīdošās un salokāmās
daļas ieeļļojiet
Smērvielas
tips:Universāla smērviela, kas atbilst
DIN 515825
Pārbaudiet amortizatoru kopā ar inerces sakabes
ierīci.
Apkopes darbi
Baltās rūsas veidošanās uz karsti cinkotām transport-
līdzekļa detaļām neapdraud ierīces drošību un to var
mazināt šādi:
Apturot vai uzglabājot karsti cinkotās detaļas, nodro-
šināt labu gaisa cirkulāciju.
Pēc braukšanas ziemas laikā karsti cinkotās virsmas
notīrīt ar tīru ūdeni (piemēram, ar tvaika strūklu).
Oriģinālās lietošanas instrukcijas tulkojums
(
11).