Puesta En Marcha; Primera Puesta En Marcha - Bosch Rexroth CSS/B Mode D'emploi

20 Bosch Rexroth AG
¡PRECAUCIÓN!
¡INDICACIÓN!
¡INDICACIÓN!
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Puesta en marcha

Ponga en marcha el tramo de cinta solamente si todos los dispositivos de
seguridad de la instalación están instalados y disponibles para el funcionamiento.
Para el sistema transfer, el usuario debe prever un dispositivo de desconexión
de emergencia. Unfallverhütungsvorschrift Berufsgenossenschaft Stetigförderer,
VBG 10 (normativa alemana contra accidentes de la asociación para la prevención y
el seguro de accidentes de trabajo para transportadores continuos, VBG 10).
Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas y neumáticas estén ocupadas
o cerradas. Compruebe que todos los conectores y todas las uniones atornilladas
estén correctamente asentados. Todas las cubiertas de protección relevantes deben
estar montadas.
Ponga en marcha sólo un producto completamente instalado.
Movimientos imprevistos, caída del material de transporte
Lesiones debidas a la caída de objetos

Asegúrese de que el personal cualifi cado haya montado correctamente el tramo
de cinta antes de ponerlo en marcha.
Fallos de funcionamiento debidos a un montaje y a una puesta en marcha
erróneos
El tramo de cinta puede sufrir daños; su vida útil puede verse perjudicada.

La puesta en marcha requiere conocimientos básicos mecánicos, neumáticos y
eléctricos.

El tramo de cinta puede ser puesto en marcha exclusivamente por personal
cualifi cado (véase "Cualifi cación del personal",  7).
7.1

Primera puesta en marcha

Ponga en marcha el tramo de cinta sólo durante 2 s como máximo y compruebe si el
sentido de giro del motor es correcto.
Sentido de giro incorrecto de los motores, sentido de transporte incorrecto
El tramo de cinta puede sufrir daños; su vida útil puede verse perjudicada.

Modifi que el sentido de giro del motor; para ello, permute dos conductores
cualesquiera (L1, L2 o L3) ( 19, Fig. B).

En el caso de motores con ejecución de conectores de fábrica, corrija el sentido
de giro en el armario de mando o en el acoplamiento de conector (en el lado del
casquillo). Esto simplifi ca la sustitución.
TS 2pv 3 842 540 837 (2010.02)