Risques Résiduels; Fonctionnement; Remarques Sur Le Fonctionnement - Bosch Rexroth CSS/B Mode D'emploi

3 842 540 837 (2010.02))
ATTENTION !
ATTENTION !
REMARQUE !
ATTENTION !
TS 2pv
7.2 Risques résiduels
Risque de blessure aux doigts !
Des risques d'écrasement et de cisaillement existent, aussi bien au niveau des
liaisons transversales qu'au niveau des jonctions entre des sections à bande montées
à la suite.

Aucun poste de travail à proximité de liaisons transversales ou de jonctions de
sections.
Chute de marchandise convoyée
Blessures dues à la chute de la marchandise convoyée : risque de dommages
corporels.

Ne vous placez pas sous la section à bande.
Extrémités de section ouvertes ! Aucune butée latérale !
Il est possible que la marchandise convoyée passe sur des extrémités de section
ouvertes et chute. Sans butées latérales, la marchandise convoyée peut être éjectée
de la section à bande. Risque de dommages matériels.

Protection de fi n de section mécanique à prévoir par l'utilisateur.

Calculez la position (moment du basculement) de la marchandise convoyée et
appliquez-la.
8

Fonctionnement

Surfaces chaudes des électromoteurs en fonctionnement
Brûlures en cas de contact avec des surfaces chaudes supérieures à 70 °C

Dispositifs de protection pour séparation correspondante à prévoir.
8.1

Remarques sur le fonctionnement

8.1.1 Usure
Pour quelques composants, l'usure est liée au principe et est inévitable. Avec
des mesures constructives et un choix approprié de matériaux, la sécurité de
fonctionnement aspire à la durée de vie. L'usure dépend toutefois également des
conditions de service, de maintenance et de l'environnement sur le lieu d'utilisation
(résistance, encrassement).
Une surcharge des sections de transport peut provoquer une défaillance du
convoyeur et un arrêt prématuré des moteurs et réducteurs.
Lors de surcharge de composants commandés pneumatiquement, le fonctionnement
ne peut être garanti.
Bosch Rexroth AG 21
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