Câblage Du Dts - Mercury Marine Verado 135 Mode D'emploi

Des dispositifs de fixation ou des procédures d'installation incorrects peuvent causer le desserrage ou le
désengagement de la biellette de direction. Ceci peut causer une perte de contrôle soudaine du bateau,
entraînant des blessures graves, voire mortelles, consécutives à la projection de passagers dans ou hors
du bateau. Toujours utiliser des composants requis et suivre les instructions et les procédures de serrage.
d
a - Vis à embase spéciale (10-849838)
b - Rondelle plate (2)
c - Écrou de blocage à insert en nylon (11-826709113)
d - Écrou de blocage à insert en nylon (11-826709113)
Description
Vis à embase spéciale
Écrou de blocage à insert en
nylon « d »
Écrou de blocage à insert en
nylon « c »
Assembler la biellette de direction à l'extrémité du câble de direction au moyen de deux rondelles plates et
d'un écrou de blocage à insert en nylon autobloquant. Serrer l'écrou de blocage jusqu'à ce qu'il repose en
place puis le desserrer de 1/4 de tour.
Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d'une vis à embase spéciale et d'un écrou de blocage
à insert en nylon autobloquant. Commencer par serrer la vis puis serrer l'écrou de blocage selon les
spécifications.
Câblage du DTS
Pour éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, causées par la perte de contrôle du bateau,
n'épisser et ne sonder aucun câble d'isolation du système DTS. Ceci pourrait endommager l'isolation des
câbles en laissant l'eau pénétrer dans le câblage. La pénétration d'eau peut endommager les câbles et
provoquer la perte des commandes de vitesse et de transmission.
fra
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
a
N.m
27
27
Le serrer jusqu'à ce qu'il repose en place puis le desserrer de 1/4 de
AVERTISSEMENT
!
85
b
c
29746
lb. in.
tour
lb. ft.
20
20