Einbauanweisung - Truma Saphir compact Mode D'emploi / Instructions De Montage

Einbauanweisung

Einbau und Reparatur des Gerätes darf nur vom Fach-
mann durchgeführt werden. Vor Beginn der Arbeiten
Einbauanweisung sorgfältig durchlesen und befolgen!
Verwendungszweck
Dieses Gerät wurde für den Einbau im Innenraum von Cara-
vans und Reisemobile konstruiert. Andere Anwendungen sind
nur nach Rücksprache mit Truma möglich.
Zulassung
Konformitätserklärung:
Der Luftkonditionierer Truma Saphir compact entspricht den
grundlegenden Anforderungen der EN 14511, den sicher-
heitstechnischen und umweltrelevanten Anforderungen der
EN 378, der EMV-Richtlinie 89/336/EWG, der Niederspan-
nungsrichtlinie 73/23/EWG sowie den mitgeltenden EG-Richtli-
nien und ist berechtigt, das CE-Zeichen zu führen.
EWG-Typgenehmigung:
Die Saphir compact erfüllt die Richtlinie zur Funkentstörung
von Kraftfahrzeugmotoren 72/245/EWG mit Ergänzungen
2004/104/EG und 2005/83/EG.
Vorschriften
Jede Veränderung am Gerät oder die Verwendung von Ersatz-
teilen und funktionswichtigen Zubehörteilen, die keine Origi-
nal-Truma-Teile sind, sowie das Nichteinhalten der Einbau- und
Gebrauchsanweisung, führt zum Erlöschen der Garantie sowie
zum Ausschluss von Haftungsansprü chen. Außerdem erlischt
die Betriebserlaubnis des Gerätes.
Platzwahl
Das Gerät grundsätzlich so einbauen, dass es für Servicearbeiten
jederzeit gut zugänglich ist und leicht aus- und eingebaut
werden kann.
Die Länge der 2 Anschlusskabel (Netz- und IR-Empfän-
gerkabel) muss in engen Einbausituationen so gewählt
werden, dass die Anlage mit angeschlossenem Kabel heraus-
gezogen und der Deckel geöffnet werden kann.
290 mm
200 mm
Um eine gleichmäßige Kühlung des Fahrzeuges zu erzie-
len, muss das Klimagerät zentral in einem Staukasten
oder Ähnlichem so montiert werden, dass die Kaltluft gleich-
mäßig im Wohnwagen oder Reisemobil verteilt wird.
Das Klimagerät wird am Boden montiert, der eben und glatt
sein muss. Gegebenenfalls muss z.B. bei Riffelböden der Luft-
eintritt (LE), Luftaustritt (LA) und der Stutzen (11) mit zusätz-
lichen Abdichtungen versehen werden.
Die zu kühlende Raumluft wird über Öffnungen mit einer Ge-
samtfläche von min. 300 cm² vom Gerät aus dem Fahrzeug-
Innenraum wieder angesaugt.
8
790 mm
30 mm
20 mm
440 mm
20 mm
Die umgewälzte Luft wird beim Betrieb des Gerätes ge-
reinigt und getrocknet. Deshalb muss bei Montage in
außenliegenden Stauräumen (z.B. doppelten Böden) mit geeig-
neten Maßnahmen sichergestellt werden, dass die zu kühlende
Luft aus dem Fahrzeug-Innenraum angesaugt wird. Die Ansau-
gung von Außenluft kann die Wirkung des Klimagerätes stark
beeinträchtigen.
Das Gerät möglichst so platzieren, dass der Fahrzeugrahmen
zwischen dem Lufteintritt (LE) und Luftaustritt (LA) liegt.
Die Einbau schab lone in den für den Einbau vorgesehenen
Staukas ten einlegen und die Platzverhältnisse für die Boden-
öffnungen prüfen. Das Klimagerät muss seitlich einen Mindest-
abstand von 20 mm und an der hinteren Seite 30 mm zu
Wänden bzw. Möbelbauteilen haben, um eine Schallübertra-
gung während des Betriebs zu vermeiden. Auf der Vorderseite
beträgt der Mindest abstand 200 mm, um das Wechseln des
Flusen-/Partikelfilters zu ermöglichen.
Die Öffnungen im Fahrzeugboden müssen frei zugäng-
lich sein und dürfen nicht durch dahinter liegende Rah-
menteile oder Ähnliches verdeckt werden! Sie dürfen nicht im
Spritzbereich der Räder liegen, evtl. Spritzschutz anbringen.
Einbau des Klimagerätes
Einbauschablone in den Stauraum einlegen und fixieren.
Die Befestigungslöcher für die 2 Haltewinkel (2 – HW) und für
die 2 seitlichen Befestigungswinkel (3) markieren.
11
Ø 50 mm
KO KO
2
1
Die Boden öffnung „LE" für die Versorgungsluft-Zufuhr, „LA"
für den Versorgungsluft-Abgang und „KO" für den Kondens-
wasser ab lauf markieren.
Schablone herausnehmen und die angezeichneten Bodenöff-
nungen ausschneiden.
Vor dem Bohren immer auf dahinter liegende bzw. ver-
deckt verlegte Kabel, Gasleitungen, Rahmenteile oder
Ähnliches achten!
Anschließend die Schnittflächen an den Öffnungen im Fahr-
zeugboden mit Unterbodenschutz versiegeln.
Die 2 seitlichen Befestigungswinkel (3) mit je 2 Schrauben und
die 2 Haltewinkel (2 – HW – Schenkel muss nach außen zei-
gen!) mit je 3 Schrauben festschrauben.
Stutzen (11) für Kondenswasserablauf (KO) von oben einsetzen.
Den Stutzen (11) für den Kondenswasserablauf von unten um-
laufend mit Karosseriedichtmittel abdichten.
3
2
3
LA
LE
5