Instrucciones de montaje
El montaje y reparación del aparato deben ser ejecuta-
dos sólo por personal técnico especializado. Antes de
proceder a los trabajos, ¡leer las instrucciones de montaje ínte-
gramente con mucha atención!
Fines de uso
Este aparato se ha construido para ser montado en el interior de
coches vivienda y coches caravana. Otro uso es posible sólo
previo consulta con Truma.
Autorización
Declaración de conformidad:
El acondicionador de aire Saphir compact satisface los requi-
sitos básicos de EN 14511, los requisitos de seguridad técnica
y los requisitos relevantes al medio ambiente de EN 378, de la
Directiva de compatibilidad electromagnética 89/336/CEE, de la
Directiva de baja tensión 73/23/CEE, así como de las Directivas
CE del caso y está autorizado a ostentar el distintivo CE.
Autorización de tipos CEE:
El Saphir compact cumple la directiva relativa a las interferen-
cias de radio de los vehículos 72/245/CEE con los suplementos
2004/104/CE y 2005/83/CE.
Prescripciones
Cada modificación en el aparato o la utilización de piezas de
recambio y accesorios importantes para el funcionamiento,
que no sean piezas originales de Truma, así como el no cumpli-
miento de las instrucciones de montaje y las instrucciones para
el uso da lugar a la anulación de la garantía así como a la ex-
clusión de los derechos de garantía. Además expira la licencia
de operación del aparato y, a consecuencia de ello en ciertos
paises, también la licencia de conducción del vehículo.
Elección del lugar
Montar por principio el aparato de tal manera, que sea bien
accesible en cualquier momento para los trabajos de manteni-
miento y que permita un montaje y desmontaje fácil.
Cuando las condiciones de montaje son estrechas, la
longitud de los 2 cables de conexión (cable de red y cable
de receptor IR) debe seleccionarse de modo que la instalación
pueda extraerse con los cables conectados y la tapa pueda
abrirse.
290 mm
200 mm
Para alcanzar una refrigeración homogénea del vehículo,
el acondicionador de aire debe montarse centrado en un
fondo intermedio u otro espacio similar, de modo que el aire
frío se distribuya homogéneamente.
El acondicionador de aire se monta en el suelo, que debe ser
plano y liso. Si se diera el caso, por ejemplo, de suelos estriados,
la entrada de aire (LE), la salida de aire (LA) y el racor (11) deben
proveerse con elementos de estanqueización adicionales.
60
790 mm
30 mm
20 mm
440 mm
20 mm
El aire ambiente que debe refrigerarse se aspira de nuevo a
través de aberturas con una superficie total de mín. 300 cm²
del aparato desde el habitáculo del vehículo.
El aire en circulación se depura y se seca durante el fun-
cionamiento del aparato. Por esa razón, para el montaje
en sitios de acumulación situados por fuera (p.ej. fondos doble)
se deberá asegurar mediante medidas adecuadas, que el aire
refrigerante se aspire fuera del interior del vehículo. La aspira-
ción del aire exterior puede mermar considerablemente la eficien-
cia del acondicionador de aire.
A ser posible, colocar el aparato de modo que el bastidor del
vehículo se sitúe entre la entrada de aire (LE) y la salida de
aire (LA).
Colocar la plantilla de montaje en la caja para guardar prevista
para el montaje y comprobar las relaciones de espacio para las
aberturas del fondo. El acondicionador de aire debe presentar
lateralmente una distancia mínima de 20 mm y en la parte tra-
sera 30 mm respecto a paredes o muebles para evitar así una
transmisión de ruido durante el funcionamiento. En la parte de-
lantera, la distancia mínima debe ser de 200 mm para permitir
el cambio de los filtros de pelusas y partículas.
¡Las aberturas en el fondo del vehículo deben ser libre-
mente accesibles y no deben estar cubiertas por compo-
nentes del bastidor o elementos similares situados debajo!
No deben estar situadas en la zona de salpicadura de las rue-
das, de lo contrario deberá instalarse una protección contra
salpicaduras.
Montaje del acondicionador de aire
Colocar la plantilla de montaje en la zona de carga y fijarla.
Marcar los orificios de fijación para las 2 escuadras de soporte
(2 – HW) y para las 2 escuadras de fijación laterales (3).
11
Ø 50 mm
2
1
Marcar la abertura del fondo „LE" para la admisión de aire
de alimentación, „LA" para la salida de aire de alimentación y
„KO" para la salida de agua condensada.
Retirar la plantilla y recortar las aberturas del fondo marcadas.
¡Antes de taladrar debe siempre comprobarse que no
queden por debajo o cubiertos cables tendidos, tube-
rías de gas, componentes del bastidor o elementos
semejantes!
A continuación, sellar las superficies cortadas en las aberturas
del fondo del vehículo con protección de los bajos.
Apretar firmemente las 2 escuadras de fijación laterales (3) con
2 tornillos cada una y las 2 escuadras de soporte (2 – HW; el la-
do de ángulo debe señalar hacia fuera) con 3 tornillos cada una.
3
2
3
KO
KO
LA
LE
5