Table des Matières
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Milliers de kilomètres
Années
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile
(versions avec DPF) (2)
Remplacement de la courroie/des courroies de
commande des accessoires (3)
Remplacement de la courroie crantée de distribution (3)
Remplacement de la cartouche du filtre à carburant (4)
Remplacement de la cartouche du filtre à air (5)
Vidange du liquide de freins (ou bien tous les 2 ans)
Remplacement du filtre d'habitacle (5) (O) (●)
(2) L'intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement du filtre à huile moteur dépend des conditions d'utilisation de la voiture et est signalé par l'éclairage
d'un témoin ou d'un message sur le combiné de bord. De toute façon, il ne doit pas dépasser 2 ans. Si l'on utilise la voiture principalement en ville, il est
nécessaire de vidanger l'huile moteur et de remplacer le filtre tous les ans.
(3) Zones non poussiéreuses : kilométrage maximum conseillé 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. Zones
poussiéreuses et/ou utilisation dans des conditions sévères (climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés) : kilométrage maximum conseillé 60 000 km.
Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
(4) En cas de ravitaillement de la voiture avec du carburant de qualité inférieure à la Spécification Européenne prévue, il est recommandé de remplacer ce filtre tous
les 20 000 km
(5) En cas d'utilisation de la voiture dans des zones poussiéreuses, remplacer le filtre tous les 20 000 km.
(O) Interventions préconisées
(●) Interventions obligatoires
166
20
40
60
80
100
1
2
3
4
5
●
●
●
●
●
●
●
O
O
O
120
140
160
180
200
6
7
8
9
10
●
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●
●
●
O
O
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