FLUIDES ET LUBRIFIANTS
L'huile moteur dont votre voiture est équipée a été soigneusement conçue et testée afin de satisfaire les critères prévus par le
Plan d'Entretien Programmé. L'utilisation constante des lubrifiants indiqués garantit les caractéristiques de consommation
de carburant et des émissions. La qualité du lubrifiant est déterminante pour garantir le fonctionnement et la durée du moteur.
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Caractéristiques qualitatives des fluides et
Utilisation
lubrifiants pour le bon fonctionnement de la
Lubrifiants pour
Lubrifiant totalement de synthèse de gradation SAE
moteurs à essence
0W-30 ACEA C2. Qualification FIAT 9.55535-GS1.
Lubrifiant pour
Lubrifiant totalement de synthèse de gradation SAE
moteurs Diesel
0W-30 ACEA C2. Qualification FIAT 9.55535-DS1.
En cas d'urgence et d'indisponibilité de lubrifiants ayant les caractéristiques spécifiées, il est possible d'utiliser, pour effectuer
des appoints, des produits ayant une performance minimum ACEA indiquée ; dans ce cas, les performances optimales du
moteur ne seront pas garanties.
Caractéristiques qualitatives des fluides et
Utilisation
lubrifiants pour le bon fonctionnement de la
Lubrifiant de synthèse. Qualification FIAT 9.55550- AV5.
Lubrifiants et
graisses de la
Lubrifiant de synthèse de gradation SAE 75W.
transmission de
Qualification FIAT 9.55550-MZ6
mouvement
Graisse au bisulfure de molybdène pour des
températures d'utilisation élevées. Consistance NL.G.I.
1-2. Qualification FIAT 9.55580
voiture
voiture
Fluides et lubrifiants
d'origine
SELENIA DIGITEK P.E.
Référence Technique
Contractuelle N° F020.B12
SELENIA WR FORWARD
Référence Technique
Contractuelle N° F842.F13
Fluides et lubrifiants
d'origine
TUTELA TRANSMISSION
AS8
Référence Technique
Contractuelle N° F139.111
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Référence technique
contractuelle N° F002.F10
TUTELA ALL STAR
Référence Technique
Contractuelle N° F702.G07
Intervalle de vidange
Selon le Plan d'Entretien
Programmé
Selon le Plan d'Entretien
Programmé
Applications
Boîte de vitesses
automatique AT9
Boîte de vitesses
mécanique et différentiel
Joints homocinétiques
côté roue
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