DIAGRAMME D'ACHEMINEMENT DES CABLES
DIAGRAMME
D'ACHEMINEMENT DES CABLES
1 Durit de mise à l'air du réservoir de carburant
2 Durit de mise à l'air du réservoir d'huile
3 Câble de démarrage à chaud
4 Durit de radiateur 4
5 Câble d'embrayage
6 Durit de mise à l'air de la culasse
7 Durit de radiateur 1
8 Guide de durit
9 Durit de frein
0 Fil du bouton "ENGINE STOP"
A Collier à pince
B Faisceau de fils secondaire
C Fil du capteur de position de papillon des gaz
D Fil du contacteur de point mort
E Durit d'huile
F Durit de mise à l'air du radiateur
G Fil du volant magnétique CDI
H Durit de mise à l'air du carburateur
I Durit de trop-plein
È Insérer l'extrémité de la durit de mise à l'air du réser-
voir de carburant dans le trou du capuchon de l'arbre
de direction.
É Acheminer le câble de démarrage à chaud entre la
durit de mise à l'air de la culasse, la durit de mise à
l'air du réservoir d'huile et la bobine d'allumage,
puis à l'extérieur du support de moteur gauche.
Ê Acheminer le câble d'embrayage dans les guide-
câbles.
Ë Acheminer la durit de mise à l'air de la culasse à
l'extérieur de la durit de radiateur 1 et à l'intérieur du
tuyau de radiateur (durit de radiateur 4).
Ì Acheminer le câble d'embrayage devant la noix de
montage inférieure du radiateur.
Í Fixer le fil du bouton "ENGINE STOP" et le faisceau
de fils secondaire au cadre au niveau du tube de pro-
tection du faisceau de fils secondaire, à l'aide d'un
collier en plastique. Couper ensuite l'extrémité du
collier.
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
1 Kraftstofftank-Belüftungsschlauch
2 Öltank-Belüftungsschlauch
3 Warmstartzug
4 Kühler-Schlauch 4
5 Kupplungszug
6 Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch
7 Kühler-Schlauch 1
8 Schlauchführung
9 Bremsschlauch
0 Kabel des Motorstoppschalters "ENGINE STOP"
A Klemme
B Nebenkabelbaum
C Drosselklappensensor-Kabel
D Leerlaufschalter-Kabel
E Ölschlauch
F Kühler-Entlüftungsschlauch
G Lichtmaschinen-Kabel
H Vergaser-Entlüftungsschlauch
I Überlaufschlauch
È Des
É Den Warmstartzug zwischen dem Zylinderkopf-
Ê Den Kupplungszug durch die Kabelführungen
Ë Den Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch über den
Ì Den Kupplungszug vor der unteren Kühlerbefe-
Í Das Kabel des Motorstoppschalters "ENGINE
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Ende
des
schlauchs durch die Bohrung in der Lenkkopf-
Abdeckung stecken.
Entlüftungsschlauch, dem Öltank-Belüftungs-
schlauch und der Zündspule führen und dann an
der Außenseite der linken Motorhalterung ent-
langführen.
leiten.
Kühlerschlauch 1 und das Kühlerrohr (Kühler-
schlauch 4) führen.
stigung führen.
STOP" und den Nebenkabelbaum im Bereich
der Nebenkabelbaum-Schutzhülle mit einem
Kabelbinder am Rahmen befestigen und das
Ende abschneiden.
SPEC
Kraftstofftank-Belüftungs-