•
Déposer le disque d'accouplement (alternateur
monopalier) ou le palier avant (alternateur bipalier) et
insérer un tube du diamètre correspondant sur le bout
d'arbre ou un support réalisé selon le dessin ci-après.
•
Positionner le rotor en appui sur un de ses pôles, puis
l'extraire en le faisant glisser. Utilisez le tube comme
bras de levier afin de faciliter le démontage.
•
Après extraction du rotor, faire attention à ne pas
endommager la turbine. En cas de démontage de
celle-ci, prévoir son remplacement.
•
Après extraction du rotor, faire attention à ne pas
endommager la turbine et placer le champ tournant
sur des blocs spéciaux en V.
REMARQUE : S'il est nécessaire d'intervenir sur la
roue
polaire
d'éléments), il faut rééquilibrer l'ensemble
rotor.
Remontage
•
Suivre la procédure inverse de démontage.
Prendre soin à ne pas heurter les bobinages lors du
remontage du rotor dans le stator.
En cas de remplacement de la turbine, remontez selon le
dessin ci-après. Utiliser un tube et une tige filetée.
Suivez la procédure de remontage des roulements.
(rebobinage,
remplacement
INSTALLATION ET ENTRETIEN DE L'AIMANT
PERMANENT
Pour le modèle LSA 42.3, la référence de l'aimant
permanent est PMG 0.
Reportez-vous au manuel de l'aimant permanent réf.
4211.
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G20, 30, 40 SIIIA Manuel d'utilisation et d'entretien