DIAGNOSTICS / ARRÊT AUTOMATIQUE (UNITÉ DE CONTRÔLE ANALOGIQUE)
A : Figure 7
Les commandes et les instruments sont disposés sur le
tableau de commande comme illustré. Chaque élément
est décrit ci-après.
1. Température du moteur élevée : indique l'arrêt du
moteur en raison de la température élevée ou du
niveau insuffisant de liquide de refroidissement.
2. Pression d'huile moteur faible : indique l'arrêt du
moteur en raison de la pression d'huile moteur faible.
3. Niveau de carburant faible : indique l'arrêt du
moteur en raison du niveau de carburant faible.
4. Niveau de confinement élevé : indique un niveau de
liquides élevé à la base du confinement.
5. Tentatives de démarrage trop nombreuses :
indique que le moteur n'a pas démarré après 3 cycles
de démarrage.
6. Absence de charge de la batterie : indique que la
tension de la batterie est faible ou qu'elle n'est pas
chargée.
7. Régime moteur : indique que le régime moteur est
trop élevé.
8. Moteur en marche : indique que le moteur est en
train de démarrer ou tourne.
9. Préchauffage : indique que le préchauffage est
activé.
10. Communication avec le moteur : indique que l'unité
de contrôle communique avec l'ECU du moteur.
11. Panne moteur : indique que le moteur doit
probablement être entretenu.
12. Contacteur de démarrage du moteur
13. Contacteur d'arrêt / de réinitialisation du moteur :
entraîne l'arrêt du moteur et la réinitialisation des
diagnostics. L'unité de contrôle sort du mode veille.
Attendez 15 secondes que la réinitialisation soit
terminée avant de tenter à nouveau de démarrer le
moteur.
14. Contacteur de mode démarrage automatique :
place le moteur en mode démarrage automatique.
15. Mode démarrage automatique : indique que le
groupe
électrogène
automatique. Remarque : l'unité de contrôle passe en
mode veille alimentation faible après une courte
période et tous les autres témoins s'éteignent.
16. Bouton d'arrêt d'urgence : désactive le démarrage
et le fonctionnement du moteur et déclenche le
disjoncteur principal. (non illustré).
17. Avertisseur sonore : retentit avant le démarrage en
mode démarrage automatique (non illustré).
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G20, 30, 40 SIIIA Manuel d'utilisation et d'entretien
est
en
mode
démarrage