REGLAGE DE VITESSE CONSTANTE
(CRUISE CONTROL)
GENERALITES
Le réglage de vitesse à contrôle élec-
tronique permet de conduire la voi-
ture à la vitesse voulue sans appuyer
sur la pédale d'accélérateur. Cela
permet de réduire la fatigue de la
conduite sur les autoroutes, surtout
dans les longs voyages, car la vitesse
mémorisée est maintenue automati-
quement.
ATTENTION Le dispositif peut être
engagé seulement à des vitesses supé-
rieures à 30 km/h.
fig. 118
122
(lorsqu'il est prévu)
Le réglage de vitesse doit
être activé uniquement
quand la circulation et le
parcours permettent de maintenir
sur une distance suffisamment
longue une vitesse constante en
pleine sécurité.
Le dispositif est automatiquement
désinséré dans un des cas suivants:
– quand on appuie sur la pédale de
frein;
– quand on appuie sur la pédale
d'embrayage.
COMMANDES (fig. 118)
Le réglage de vitesse est commandé
par l'interrupteur A, par la bague B et
par le bouton C.
L'interrupteur A a deux positions:
– OFF dans cette position le disposi-
tif est désactivé;
– ON est la position de fonctionne-
ment normal du dispositif. Quand le
dispositif commence à intervenir sur le
moteur, le témoin CRUISE D s'allume.
La bague B sert à mémoriser et à
maintenir la vitesse de la voiture ou
bien à augmenter ou réduire la vitesse
mémorisée.
Tourner la bague B sur la position
(+) pour mémoriser la vitesse atteinte
ou pour augmenter la vitesse mémo-
risée.
Tourner la bague B sur la position
(–) pour réduire la vitesse mémorisée.
A chaque actionnement de la bague
B la vitesse augmente ou diminue
d'environ 1 km/h. En gardant la bague
tournée, la vitesse varie en mode
continu. La nouvelle vitesse atteinte
sera automatiquement maintenue.
Le bouton C permet de rétablir la
vitesse mémorisée.
ATTENTION En tournant la clé de
contact sur STOP ou l'interrupteur A
sur OFF, la vitesse mémorisée est ef-
facée et le système est désinséré.